在卡塔尔首都多哈举行的国际航协第78届年会上，国际航协表示，为实现全球航空业的净零碳排放承诺，预计2050年可持续航空燃料将占行业碳减排量的65%，届时年产量将达到4490亿升。

根据2050年生产4490亿升的计划，可持续航空燃料的年产量需要从目前的1.25亿升扩大到2025年的50亿升，2030年达到300亿升届时，可持续航空燃料的生产和利用将出现转机

国际航协表示，为实现碳减排目标，各国政府应针对可持续航空燃料制定大规模激励措施，增加投资，扩大可持续航空燃料的使用。

根据消息显示，目前已有超过38个国家制定了专门针对可持续航空燃料的政策根据这些政策和措施，航空公司签署了170亿美元的可持续航空燃料长期采购协议由于美国政府的大力鼓励，其可持续航空燃料产量有望在2030年达到110亿升欧盟计划授权航空公司在2030年前将每个欧洲机场的可持续航空燃油提高5%

在其他技术方面，氢动力飞机是该航空公司到2050年实现净零碳排放计划的一部分国际航空运输协会预测，在2035年，氢动力推进系统将最有可能用于短途商业飞行，但大部分碳排放将来自长途宽体飞机飞行因此，可持续航空燃料是唯一行之有效的解决方案

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