由于比亚迪的汽车市值排名全球第三，比亚迪的股价最近也在快速上涨在过去的24个交易日里，该公司股价上涨了近40%

不过比亚迪最近备受关注，这要归功于它的电池技术摩根大通发表研究报告称，比亚迪开始向全球代工厂商渗透，向中国的代工厂商销售其电池，包括目前与戴姆勒合作的腾势汽车和今年下半年的福特

摩根大通还指出，比亚迪正变得更像一只科技股，而不是汽车股虽然现阶段集团外接电池业务的利润贡献仍较小，但预计到2022年贡献将增至10%至15%该行将比亚迪的评级上调至增持，并将该集团今年至2022年的利润预期上调2%至15%，以反映外部电池销量上升和其他因素

比亚迪电池出海，乘势冲击高端。

从以往的数据来看，比亚迪正逐渐获得全球汽车巨头的关注日前，比亚迪集团执行副总裁，汽车工程研究院院长连玉波做客中国环球电视网时透露，比亚迪即将向特斯拉供应电池产品

当时连玉波表示，比亚迪很尊重特斯拉，也和马斯克是好朋友，所以会准备马上为其提供电池。

除了特斯拉，比亚迪此前还与奔驰戴姆勒建立了合资公司，创建了汽车品牌腾势2010年上市之初，腾势销量平平，或许是新能源汽车市场起步阶段，消费者对新能源汽车的认可度不高，导致品牌销量不佳根据乘联会的数据，腾势2016年至2021年的销量分别为2287辆，4713辆和1921辆

但是，比亚迪并没有放弃腾势该公司宣布已与戴姆勒签署股权转让协议完成后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份

但市场观点指出，腾势是比亚迪高端子品牌的接班人比如腾势最近发布的MPV车型此外，比亚迪股份有限公司董事长王传福表示，在比亚迪汽车的业务板块中，腾势品牌将承接与比亚迪王朝系列，海洋系列兼容且尚未发布的高端品牌未来，比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，尤其是在技术研发，产品规划等方面为腾势提供全方位的大力支持

此外，比亚迪还与福特达成合作据福特内部人士透露，福特野马电动车使用的是比亚迪三元锂电池

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