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通过完整的场地加道路组合测试实现对车辆驾驶自动化能力的全面验证

2022-01-11 07:15| 发布者: 顾晓芸| 查看: 79558| 评论: 0|来自: IT之家  阅读量:9636   

摘要:,最近几天,在中国智能交通产业联盟指导下,由百度牵头,联合信通院,深智联创新中心,同济大学,赛目科技,厦门金龙,湖南湘江智能,中兴,吉利汽车等单位共同起草的《自动驾驶公交车》系列团标正式发布。 该系列标准包括《自动...

,最近几天,在中国智能交通产业联盟指导下,由百度牵头,联合信通院,深智联创新中心,同济大学,赛目科技,厦门金龙,湖南湘江智能,中兴,吉利汽车等单位共同起草的《自动驾驶公交车》系列团标正式发布。

通过完整的场地加道路组合测试实现对车辆驾驶自动化能力的全面验证

该系列标准包括《自动驾驶公交车第 1 部分:车辆运营技术要求》和《自动驾驶公交车第 2 部分:自动驾驶能力测试方法与要求》两部分,主要规范了自动驾驶公交车在车辆基础安全,信息安全,运营安全,自动驾驶能力测试等方面的技术要求。

  • 《第 1 部分:车辆运营技术要求》目标于为 L4 级公交车运营保驾护航,力图实现自动驾驶公交车载客服务的安全升级,效率升级。车管所表示,该局允许这些公司提供商业服务,但他们需要从加州公用事业委员会获得另一份许可证,才能开始向乘客收取出租车费用。

  • 《第 2 部分:自动驾驶能力测试方法与要求》对自动驾驶公交车的驾驶自动化能力提出了明确的测试要求及方法,通过完整的场地加道路组合测试实现对车辆驾驶自动化能力的全面验证。。

本站了解到,中国智能交通产业联盟于 2013 年由国内智能交通相关的知名企业,科研院所,高等院校等 45 家单位自愿发起成立,成员包含阿里巴巴,百度,腾讯,三大运营商,以及多家车企等。

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