羊城晚报记者李天军报道2010年10月30日上午，伴随着刀盘的转动，深圳妈湾跨海通道工程左线盾构机鹏城顺利开工该工程由两个大直径盾构隧道组成，其中位于宝安大厂湾的2标妈湾盾构机于7月15日开工，1标鹏城盾构机此次开工，标志着妈湾跨海通道双盾海底开挖正式开启

根据消息显示，鹏城盾构机全长110米，重约2500吨盾构机刀盘直径15.55米，高度超过5层开挖断面是常规地铁盾构机的6倍盾构段全长2060米，鹏城盾构机将面临全断面硬岩，上软下硬地层，软土地层等复合地层掘进的挑战据承包商上海隧道介绍，在设计之初，盾构机就配备了常压下刀盘系统可更换刀具技术，盾构刀具状态监测技术，盾构掘进工作面可视化技术等尖端技术，能够实时观察盾构掘进状态，监测刀具状态，及时安全更换磨损严重的刀具项目还在应急救援基地配备了隧道救援成套设备和物资，专业队伍24小时待命，为盾构掘进保驾护航

作为深圳首条超大直径盾构隧道，马湾跨海通道的建成，对于完善前海外部路网结构，衔接南山港区货运，兼顾马湾，赤湾，大铲湾地区客运，实现前海客货分离，完善前海地区交通网络具有重要意义。

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