记者22日获悉，截至6月末，山东省属企业资产总额39287亿元，上半年累计实现营业收入10017亿元(人民币，下同)，比去年同期增长33%；实现利润总额512亿元，比去年同期增长76%；实现净利润353亿元，较去年同期增长93%。资产、收入、利润均创历史最好水平。

山东省人民政府当日召开新闻发布会，介绍该省2021年上半年省属企业经济运行情况。山东省国资委主任张斌介绍说，该省省属企业经济运行呈现“高点开局、稳健运行、持续攀升”态势，主要经济指标创历史最高水平。除直辖市外，该省资产总额、所有者权益、营业总收入、利润总额、净利润均居首位，其中，利润总额、净利润首次跃居第一位。

张斌表示，山东省属企业重点投资项目进展顺利，2021年计划在基础设施领域投资1400亿元。上半年，已完成642亿元。山东重工绿色智造产业城建设快速推进；高速公路京台德齐段改扩建、京台泰枣段改扩建(1-5标段)完成交工验收；京台济泰段改扩建等4个项目已开工建设。鲁南高铁菏泽至曲阜段、鲁南高铁菏泽至兰考段(山东段)加速推进。山东港口新建2个内陆港，上半年新增航线30条；新开5条海铁联运班列线路。

山东对符合条件的省属企业控股上市公司全面实行股权激励措施。山东省国资委考核分配处处长曾繁领介绍说，该省优化了股权激励权益授予时的业绩门槛，明确了“宽进严出”的实施原则，即实施股权激励的决定条件是上市公司未来的高质量发展，不再将历史业绩水平作为实施激励的先决条件。企业可以结合近三年平均业绩水平、上一年度实际业绩水平、同行业平均业绩水平合理确定授予业绩。

曾繁领表示，山东鼓励科创板上市公司实施股权激励，适当提高股权激励授予权益的数量，全部有效的股权激励计划所涉及标的股票总数，可由不超过公司股本总额的10%，放宽至不超过20%；适当放宽激励标准，允许尚未盈利的科创板上市公司实施股权激励；延长限制性股票限售期及解锁期的，还可以适当降低授予价格。

据了解，山东国有资本布局持续优化，先后完成山东高速与齐鲁交通、山东能源与兖矿集团联合重组，另有5户省属一级企业整合到其他企业，打造了一批具有重要影响力的产业集团。其中，山东能源与兖矿集团联合重组后，去年煤炭产量达到2.7亿吨，上升至中国第三，营业收入达到6700亿元，有望跻身世界100强。山东高速与齐鲁交通联合重组后，运营高速公路达到7745公里，居中国同行业首位。

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