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国内首款市域C型动车组亮相:时速可达160公里

2023-06-19 22:28| 发布者: 许一诺| 查看: 57980| 评论: 0|来自: IT之家  阅读量:13201   

摘要:,国内首列时速160公里市域C型动车组在中车长客所属上海轨道交通设备发展有限公司正式亮相,未来将投运于上海市域铁路机场联络线。 据介绍,这款车型基于复兴号智能动车组技术平台打造,结合公交化运营的特点,在车辆工业设计、安...

,国内首列时速 160 公里市域 C 型动车组在中车长客所属上海轨道交通设备发展有限公司正式亮相,未来将投运于上海市域铁路机场联络线。

据介绍,这款车型基于复兴号智能动车组技术平台打造,结合公交化运营的特点,在车辆工业设计、安全舒适、智能化等方面做了大量创新。

6 月 12 日,代表上海市政府出资市域铁路的久事集团党委书记、董事长过剑飞,副总裁董珞对市域铁路机场联络线模型车进行了现场参观调研,展示了包括外观造型、涂装分色、车辆内饰、车内乘客服务设施等部分的设计。

这款车型是国内首款时速 160 公里市域铁路 C 型车模型车,整体以流线型的造型为主,融入蓝白涂装,同时搭配具象的上海元素标识,可以让乘客清晰识别列车。

据介绍,该列车具备智能行车功能,国内首次在市域动车组中采用自动驾驶模式下的自动折返功能;具备智能服务功能,设置智能旅客服务系统,提供智能照明、乘客人数计算等服务。

此外,该列车还具有智能运维功能,采用智能监测系统,对包括走行部、弓网、车辆运行性能等关键指标进行监测,并通过轨道监测、主动障碍物探测技术等确保运行安全,采用故障预测与健康管理系统,运用大数据技术为列车保驾护航。

IT之家查询获悉,这款车型将投放于上海机场联络线,联络线全长 68.6 公里,途经闵行、徐汇、浦东新区 3 个行政区,全线共设 9 座车站。

项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在 40 分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。

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