作为Stellantis Dare Forward 2030计划的一部分，玛莎拉蒂将在20世纪20年代末转型为纯电动汽车制造商。

本站了解到，玛莎拉蒂的纯电动车型与机油车型相比，后缀为Folgore，类似于奥迪的e—tron后缀各种各样的Folgore车型将从今年开始发布，首款电动车Granturismo Folgore将于2023年9月在美国上市

目前玛莎拉蒂Granturismo Folgore采用92.5 kWh电池，0—60 mph仅需2.6秒，WLTP续航里程为280英里预计起拍价20万美元

Autocar报道称，首批玛莎拉蒂电动汽车将由新一代Levante领衔，新一代玛莎拉蒂旗舰SUV将转换为纯电动汽车，内燃机将换成纯电动总成，并于2025年发布，而Ghibli将于2024年与该品牌的V8发动机一同停产。

目前这一代Levante从2016年开始销售虽然2021年推出了小改款，但目前最迫切的是迅速抽出一张玛莎拉蒂的好牌

值得注意的是，下一代Levante据说使用的是阿尔法罗密欧的Giorgio平台改进版，也就是Grecale和GranTurismo使用的平台。

无论下一代Levante是否仍然提供燃油车型，LevanteFolgore都将使用GranTurismo的低功率版本，配备三个电机换句话说，新车将提供755马力

此外，玛莎拉蒂Quattroporte还将于2024年推出一款电动汽车，配备105千瓦时电池，续航里程超过300英里。

玛莎拉蒂的旗舰车型MC20也可能推出电动车型据传闻，MC20 Folgore将于2024年推出，配备三个电机，总功率为1200马力如果属实，所有玛莎拉蒂新车都将提供纯电动版本

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