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驭电高能释放,博腾V2 EV揽获新能源物流车挑战赛多项大奖

2022-11-10 10:33| 发布者: 司马错| 查看: 87681| 评论: 0|来自: 企业家在线  阅读量:17958   会员投稿

摘要:11月5日-8日,NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛在四川资阳南骏汽车试验场热力全开。博腾V2EV作为北汽瑞翔旗下首款新能源车首次参赛,便是征战国内新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事。面...

11月5日-8日,NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛在四川资阳南骏汽车试验场热力全开。博腾V2 EV作为北汽瑞翔旗下首款新能源车首次参赛,便是征战国内新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事。面对众多强劲对手,经过层层严苛比拼,博腾V2 EV一路披荆斩棘,斩获最受用户青睐车型奖、体验官推荐奖、技术创新奖、最佳制动性能奖共四项大奖。

尽锐出战 博腾V2 EV助力绿色物流

作为中国新能源物流车车型和最新技术水平集中展示的第一平台,本次大赛结合物流配送行业新能源车辆的应用场景,从专业角度对纯电动物流车在节能、续航、动力、制动及安全性等维度进行全面的性能测评,无疑是检验参赛车型核心实力的试金石。

就本次参赛备受关注的博腾V2 EV而言,是北汽瑞翔积极响应绿色物流发展趋势,瞄准商用车市场痛点,并结合国内最新、最成熟的新能源汽车技术,为城市内物流市场量身打造的一款宽体多功能物流车,具有“多、快、好、省”四大显著优势,为用户带来低碳出行新选择和高效配送价值,助力用户实现创富梦想。

大秀产品实力 博腾V2 EV一举拿下项大奖

实践是检验真理的唯一标准,经过多轮激烈角逐,拼技术、秀实力,博腾V2 EV从众多物流车中脱颖而出,一举拿下四项大奖,成为本次新能源挑战赛的一大焦点,也足以印证其优异的产品性能。

在考验节能和续航的循环工况赛中,测试行程里程为15.22km,博腾V2 EV表现得游刃有余。参赛车型搭载了河南锂动高密度磷酸铁锂电池,容量大,使用寿命长,并匹配全新高效率低能耗的永磁同步电机,满足260km高效续航,最大功率达到70kW,峰值扭矩达到240N·m,同时配备的能量回收系统能更好地帮助车辆在滑行与制动的过程中自动回收能量,进而增加续航里程,解决用户的里程焦虑和成本焦虑。

后续的性能评测赛更是让整个挑战赛进入到白热化状态。无论是直线加速、紧急制动,还是21°爬坡,以10km/h的速度通过超20cm深的涉水池,博腾V2 EV在爬坡涉水、加速制动等环节均有不俗的表现。出色的三电系统让它动力输出强劲,加速更快,爬坡更有劲儿,可以轻松应对上下坡、沙石以及暴雨天涉水等复杂路况。在制动方面,博腾V2 EV配备了ABS+EBD系统,防止轮胎抱死,提升制动灵敏及稳定性,使制动力输出平稳均匀。此外,全系标配胎压监测预警,时刻保障行驶安全,全方位为用户保驾护航。

当然,北汽瑞翔 博腾V2 EV在经受专业挑战的同时,其丰富的智能科技配置、宽大充裕的空间、超强承载性、可靠耐用的品质也受到现场观众的点赞和好评。正是因为博腾V2 EV在设计之初,便以用户为原点,在续航、快充、安全、动力、空间、承载等方面满足用户在不同场景下的用车需求,在本次新能源挑战赛上成为一匹黑马也就不足为奇了。

写在最后

从NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛来看,中国新能源物流车有一定的技术提升。商用车作为拉动中国基础设施建设的关键支柱,其新能源发展对整个汽车行业有着至关重要的意义,节能、环保的新能源物流车必将成为中国物流行业的主力军。从品牌上看,参加赛场首秀的北汽瑞翔,技术实力不容小觑,多项“荣誉”加身是对其超强产品实力的有力认可。作为新势力品牌,北汽瑞翔的发展势头很猛,期待未来会有更好的市场表现。

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