伴随着2022年三季报的披露，上市车企的业绩变化无疑成为投资者关注的焦点。

据同花顺iFinD统计，沪深两市共有23家乘用车上市公司公布了2022年三季报，整体业绩较为稳定，其中12家车企盈利，占比52%9家车企净利润同比增长，仅占车企总数的39%

净利润方面，SAIC，比亚迪，长城汽车位列利润前三，归属于母公司股东的净利润分别为126.49亿元，93.11亿元，81.6亿元，成为前三季度盈利前三的车企比亚迪以281%的增速，获得前三季度净利润增幅最高的车企称号11家亏损公司中，汉马科技，赛勒斯，北汽蓝谷净利润垫底这三家车企前三季度分别亏损10.98亿元，26.75亿元和35亿元

从销售完成率来看，今年前三季度，大部分车企全年销售目标完成率在60%左右，三成车企完成率在50%以下。

上汽集团连续获得最赚钱车企。

作为中国汽车行业的领头羊，SAIC的财报反映了整个行业环境的趋势和现状三季报显示，SAIC实现营业收入5102.37亿元，归属于上市公司股东的净利润126.49亿元净利润亚军比亚迪前三季度实现营业收入2676.88亿元，较去年同期的1451.92亿元增长84.37%归属于上市公司股东的净利润达到93.11亿元

与上述两家最具代表性的国有和民营车企相比，长城汽车的表现同样可圈可点长城汽车前三季度销售新车80.23万辆，其中新能源汽车9.69万辆，同比增长14.31%，归属于上市公司股东的净利润增长65.03%至49.45亿元

中国汽车工业协会副秘书长陈世华表示，今年三季度，汽车月度产销快速增长，呈现淡季不淡，旺季再现的总趋势，带动行业企稳回升伴随着9月份以来延续政策和实施细则的细化，有效需求进一步扩大，经济回升基础巩固，汽车行业发展环境持续改善

企业年销售完成率接近60%

每年第四季度都是汽车产销旺季从今年开始，这个旺季还会继续陈世华预计，临最近几年底，汽车市场可能迎来消费高峰，全年汽车工业稳增长的任务可以完成

据《证券日报》记者统计，今年前三季度，车企年度销售目标完成情况差异较大，多数车企年度销售目标完成率在60%左右大型车企中，广汽集团，比亚迪销售目标完成率在75%以上，长安汽车集团完成率接近70%，SAIC，吉利，奇瑞等车企的完成率在60%左右，而长城等车企只有40%左右

除了产品质量和营销因素，今年车企销售目标的完成主要受两个因素影响乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，首先，出口方面，前三季度我国汽车出口增长60%左右，部分自主品牌企业出口表现尤为突出其次，在新能源汽车和传统汽车方面，以新能源汽车为主的自主品牌完成进度普遍非常好

在国内汽车市场回暖的同时，汽车行业的集中度也在显著提高数据显示，1—9月，汽车销售十大企业集团销量合计1679.2万辆，同比增长5.3%，占汽车销售总量的86.2%，比去年同期提高0.7个百分点

据记者观察，在汽车销量前十的企业中，与去年同期相比，比亚迪的销量增速最为明显，广汽集团也呈现两位数的快速增长，SAIC和吉利集团的产销业绩略有增长作为国内汽车集团的领导者，SAIC今年9月销售了51.71万辆汽车，创下今年的历史新高5月份以来，公司一直在加快产销补库步伐，实现环比五连增

比亚迪继续领跑新能源汽车销量9月份，其新能源汽车销量达20.13万辆，同比增长183.07%这是比亚迪连续第七个月销量超过10万辆，也是比亚迪首次突破20万辆的销量大关1—9月，比亚迪新能源汽车累计销售118万辆，同比增长249.56%

展望四季度汽车市场，中汽协预计，在稳经济，促消费政策的持续作用下，四季度汽车产销将继续保持快速增长态势，汽车市场将实现全年平稳增长目标中国汽车协会表示，汽车市场仍需要持续的政策推动希望明年中央和地方促进消费的政策，比如购置税减半，能够继续下去，帮助汽车行业稳步发展

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