日前，由CSSC研发的全球首款具有智能控制废气再循环系统的新一代双燃料发动机7X62DF—2.1在位于上海自贸区临港新区的上海CSSC三井造船柴油机有限公司竣工交付它的研制成功不仅丰富了我国双燃料发动机的类型谱，而且提高了市场竞争力也标志着中国继世界最大的船用双燃料低速发动机X92DF之后，在船用低速双燃料发动机研制领域保持了新的优势根据消息显示，采用iCER系统的双燃料主机将有更广阔的应用前景，不仅可以安装在大型汽车运输船上，还可以安装在大型LNG船，超大型集装箱船等船型上目前，CSIC动力公司已有60多台发动机安装了iCER系统

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