作为长期深耕上市公司领域，关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院，每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出未来商业—物流产业市值榜未来拓展范围将主要聚焦电商物流，消费供应链和物流科技涉及的各环节相关上市公司

在第十一期报告中，我们通过对25家物流及其相关产业上市公司2022年2月市值数据持续追踪，从产业格局，总市值排名，涨跌幅，物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。

中通快递，京东物流市值份额持续上升

在2022年2月的物流产业市值总榜中，25家物流公司市值构成的物流产业总市值整体较上月小幅减少15.99亿元，总市值为8864.09亿元相较于1月总市值，虽然总市值整体跌幅明显减小，但不难看出，在经历开年承压局面后，2月市值仍未出现回暖迹象

此外，顺丰控股市值占25家总市值比重较上月的35%再次下降至33.43%，中通快递市值占总市值比重再次上涨0.22%为17.57%，京东物流则为13.93%，较上月增长0.79%。

值得一提的是，继上月市值小幅上涨后，满帮2月市值再次上涨8.85%，市值增加60.56亿元。

我们注意到，3月1日晚间，满帮公布了2021年第四季度及全年财报数据显示，2021年第四季度，满帮集团总净营收为14.294亿元，净亏损为13.211亿元2021年总净营收为46.570亿元，净亏损为36.545亿元

非公认会计准则下，2021年第四季度调整后净利润为2.43亿元，同比增长64.2%，2021年调整后净利润为4.5亿元，同比增长60.3%虽然净利润改善不明显，但满帮整体经营质量和营收数据还是相对亮眼的

股权结构变动大事在即 德邦股份单月上涨11.25%

涨幅方面，2022年2月，25家物流上市公司有12家市值上涨，长久物流，兰剑智能，海晨股份，德邦股份上涨均超10%，其中长久物流以15.09%涨幅领涨全榜。通过发挥各种优势，祥云现代物流业发展渐入佳境，推动了现代物流产业的发展，以物流带产业，以产业聚人气，形成立足云南，面向全国，服务南亚东南亚的“大物流，大产业，大发展”新格局，把物流产业打造成为祥云的核心产业，主导产业。

日前，长久物流发布公告称，自2021年12月18日至本公告日，长久物流及控股子公司累计收到或确认政府补助资金1243.48万元同日，长久物流还发布了关于收购西安天元伟业模板有限公司股权并完成工商变更的公告，收购完成后，长久物流持有该公司100%的股权或受此影响，次日，长久物流涨幅为5.88%

此外，我们还注意到，2月25日，或受德邦将被收购等市场传闻影响，德邦股份封上涨停板27日，德邦股份发布重大事项停牌公告称，德邦控股正在筹划与股权结构变动相关的重大事项受此因素影响，延续1月涨势，德邦股份2月上涨11.25%

此外，海晨股份2月市值上涨13.54%，特别是2月28日，海晨股份股价创60日新高，收盘报55.35元，前几日也多次出现较大幅度上涨。其中仅是祥云县能投水目山铁路专用线自开通运营以来，铁路专用货场到发量迅猛增长，货物到发量突破100万吨，稳步实现了从新增到发货物品类到开通集装箱业务的过渡，为促进现代物流发展提供了保障。。

达达23.9%领跌 安能物流市值仅剩52.45亿元

2月，达达以23.9%的跌幅领跌全榜，总市值较上月缩水39.4亿元，2月总市值为122.84亿元，总榜排名被申通快递，德邦股份超越。

日前，京东集团披露投资达达的进展情况:该交易将于2022年2月底前完成，达达将向京东集团发行一定数量的达达普通股，京东集团将以5.46亿美元现金及若干战略资源作为对价。

经计及现有股权，京东集团将持有达达约52%的已发行及流通在外的股份，并预计将达达的财务业绩并入其合并财务报表中此前2021年3月，京东集团发布公告称，拟以8亿美元认购达达集团新发行的普通股

而安能物流继1月市值大幅下跌34.85%后，2月市值再次跌去16.69%，总市值仅剩52.45亿元。

物流科技子榜方面，2月物流科技公司市值上，兰剑智能继上月领涨全榜后，本月再涨13.68%其股价上涨或受业绩提振影响日前，兰剑智能发布的2021年度业绩快报显示，其2021年营收为6.04亿元，比上年同期增长33.72%

此外，天元股份以8.13%的涨幅仅次于兰剑智能而迈入3月，3月3日天元股份封上涨停板，可降解塑料概念集体拉升，对于板块大涨，市场普遍认为是受前一天全球首个‘限塑令’将至消息影响

*编者注:

我们深知，无论一个行业，还是一家上市公司的健康指标构成，都一定是特别系统化，复杂多元的，高质量发展目标任重道远未来，我们还将不断丰富数据，子榜单维度，旨在更全方位洞察，记录中国物流行业上市公司发展历程和市值健康度，多视角多维度地对物流行业，快递物流上市公司的数据进行挖掘，分析与论证，推动中国快递物流更好地迈向高质量发展的新时期我们更加守望以快递物流上市公司巨头为引领效应的全行业的共同进步，更好地助力构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好地满足人民美好生活需要，更好地服务经济社会发展大局

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