齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 于泊升 实习生 吕怡然

日前，济南公交华山珑城车场热闹非凡，新车投用仪式正在举行2021年底济南公交采购的首批690辆新式纯电动公交车已经在K13，K47，K58，K75，K116等线路上投入运行，为泉城市民乘客提供更加舒适，环保的出行服务，该批车辆的成功投运，也标志着济南市中心城区公交车清洁能源及新能源比例达到100%

新车特别漂亮，车厢内座椅也增加了不少，现在坐公交感觉越来越舒服了家住华山珑城社区乘坐K75路公交车外出的张先生对线路新更换的公交车连连点赞，行驶低噪声，排放零污染，车辆外观更有泉城范

据介绍，新式纯电动公交车型，整车设计融合泉城元素，车辆外观呈流线型，低风阻，车外全系采用LED灯，提高夜间行车安全性车内采用环保内饰，车辆中部座椅布局变单列为双列，相比原有车辆增加了常用座椅数量，能为乘客提供更舒适的乘坐环境车辆仪表台和投币机采用集成设计，大大提高车内通过性，车辆一级高度踏步由360mm降至290mm，方便老人，儿童上下车，车辆设有无障碍轮椅专用空间，体现对特需乘客的关爱与帮扶

根据消息显示，为及时做好车辆投运准备工作，济南公交组成80余人的车辆挂牌队伍，车辆技术工作人员连续奋战18个日夜，每日往返奔波100余公里，为690辆纯电动公交车辆按照购买保险，免税办理，车辆上线检测，车辆外检，注册手续等流程细致做好各项准备工作，并在济南市交警支队大力协助下完成新车挂牌和投运准备工作。

购置如此多数量的纯电动公交车在济南市尚属首次，我们也将继续以为市民乘客提供舒适，环保的出行环境为己任，大力发展‘绿色公交’，为济南大气污染防治工作做出更大贡献济南公交集团相关负责人告诉记者，济南公交2022年将继续完善充电基础设施规划布局，加快充电桩建设，为纯电动公交车辆正常运行提供保障，也为市民乘客便捷出行保驾护航

针对公交线路上仍存留的末排5座公交车辆，北京公交集团公司一相关负责人表示，将继续改进安全措施。今后，集团新购置车辆，将坚持末排4座的技术方案，“末排4座车就是公交车末排中间未设座位，4个座位每两个为一组，前面有座位阻挡，比5座车更安全。”该负责人还表示，他们将教育并培训驾驶员，售票员及安全员做好乘客提示，告知乘客系好安全带，并充分利用安全防护设施，保证乘客安全。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。