日前，民航局召开民航十四五发展规划专题新闻发布会。

最近几天，中国民用航空局，国家发改委，交通运输部联合印发《十四五民用航空发展规划》《规划》中提到，在发展规模上，预计到2025年，民用运输机场数量达到270个以上，保障起降架次1700万架次，运输总周转量达到1750亿吨公里，旅客运输量9.3亿人次，货邮运输量950万吨

民航局发展计划司司长韩钧表示，与以往相比，十四五民航发展规划有一个创新的做法规划围绕主要目标和重点任务，坚持结果导向，聚焦行业发展的堵点，痛点和难点，围绕问题针对性强，全局带动面广和旅客切身感受最直接的领域，设置了容量挖潜提升工程，航空运输便捷工程，民航绿色低碳工程，科技创新引领工程，人才强业工程，产业协同示范工程等6大重点工程，作为十四五期间的工程单和政策包

在智慧民航建设方面，民航局发展计划司副司长包毅介绍，《规划》中体现智慧出行的千万级机场旅客全流程无纸化能力，行李全流程跟踪服务水平，预计到2025年分别达到100%和90%，体现智慧物流的货运单证电子化率达到80%，体现智慧运行的千万级以上机场近机位靠桥率达到80%此外，空管系统新增主要装备国产化率，主要企业科技研发投入占比也作为体现创新智慧的指标纳入规划，预计到2025年分别达到80%和1%

在航空运输网络方面，民航局发展计划司副司长张清介绍，预计到2025年，通航国家数量超过70个，其中通航共建一带一路国家数量超过50个，中国航空企业占我国国际货运市场份额超过40%。许树强在会上强调六个方面的“更加注重”，一是更加注重国家医学中心，区域医疗中心发挥引领作用，规划设置国家医学中心和区域医疗中心，集中力量开展疑难危急重症诊断治疗技术攻关，推动医学科技创新和成果转化，实施高层次医学人才培养，引领全国提升整体医疗水平。。

此外，《规划》明确了国际航空枢纽根据功能定位和区位优势，重点增强洲际连接，国际中转，辐射区域的功能，国际航空货运枢纽重点提升综合性国际航空货运枢纽功能，布局和建设鄂州等专业性货运枢纽，区域航空枢纽重点增强对支线机场的辐射带动作用，推动建设干支通，全网联的航空运输服务网络和支持面向特定区域的国际航空运输通道建设同时，推动机场与各种交通方式深度融合，形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽，实现枢纽机场轨道接入率达到80%的规划目标

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