11月17日晚，上汽通用旗下凯迪拉克纯电中大型SUV LYRIQ正式开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元，将于2022年中陆续交付。

作为一款纯电中大型SUV，LYRIQ的竞争对手既包括一线传统豪华品牌BBA，也包括售价在40万以上的蔚来等新造车品牌目前，宝马，奔驰在华40万元级的纯电车型分别为iX3和EQC，但这两款车型均为中型SUV，比LYRIQ低一个级别，奥迪虽然有中大型SUV e—tron在售，但起售价高达54.68万元

除了与BBA实现了错位竞争，凯迪拉克还凭借LYRIQ直接杀入了中国品牌蔚来和智己的市场区间，蔚来旗舰车型ES8售价为46.8万—62.4万元，智己首款车型L7预售价为40.88万元不过，智己L7是一款纯电中大型轿车，而蔚来ES8与LYRIQ均为纯电中大型SUV，这两款车型的竞争关系更直接一些

在国内，一般将30万元视为豪华车的价格门槛，就纯电市场而言，目前30万元左右的入门级豪华车型竞争最激烈，除在该市场占据霸主地位的特斯拉Model 3，Model Y外，还有诸如蔚来ES6，小鹏P7，比亚迪汉，极氪001等大量中国品牌车型，以及上汽大众ID6.X，长安福特Mustang Mach—E等一些合资品牌车型。

而LYRIQ此次发布的车型避开了这一红海市场，其预售价所在的40万—50万元纯电市场区间，目前各品牌阵营的产品并不算多。凯迪拉克认为，安全是实现先进智能驾驶的必要条件。

不过，伴随着合资品牌以及其他豪华品牌的电动化进程继续推进，40万元乃至更高价位的豪华纯电市场的竞争也将更激烈根据消息显示，奥迪Q5 e—tron将在今年广州车展上启动预订，外界预估该车预售起价可能在40万元左右另外，宝马全新SUV车型ix也即将迎来在广州车展迎来上市，此前宝马方面已透露该车的海外售价为7.73万欧元

从车身尺寸和动力性能表现上来看，LYRIQ和现有竞品各有高低LYRIQ采用溜背式的运动造型，车身尺寸上，长，宽，高分别为5003mm，1977mm，1637mm，轴距为3094mm，与蔚来等主流电动豪车尺寸相当在电机功率和百公里加速等性能层面，LYRIQ首发后驱长续航豪华版略逊于蔚来，凯迪拉克官方称，后续LYRIQ还将推出百公里加速不超过4.9秒的四驱版本，以差异化的性能和配置布局豪华纯电车市场

在用户最为关心的续航里程方面，LYRIQ为650km，而蔚来ES8共有450km和580km两个续航版本，但580km续航的车型售价也较高，最便宜的一款也需要52.6万元。截至今年6月，搭载SuperCruise系统的凯迪拉克车型在北美地区实现了1100万公里安全驾驶的里程纪录。基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制，不仅增加了指令变道等智能驾驶辅助功能，还基于OTA迭代升级能力，为驾驶者带来安全，轻松，智能的全新驾驶体验。

在智能化方面，LYRIQ搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，借助车道级高精度地图，毫米波雷达，摄像头，该系统新增驾驶员自动变道和指令变道功能，并具有OTA迭代升级能力。

采用超高配置的用户交互设备，是LYRIQ另一卖点目前，市场上的纯电动汽车，车机显示屏主流分辨率为1k—2k，一般可显示1670万种色彩，而LYRIQ标配33英寸环幕式超视网膜屏，提供9K分辨率，可显示10亿种色彩

LYRIQ是上汽通用引入通用汽车奥特能电动车平台的首款车型，也是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作，无论是对于上汽通用，还是对于凯迪拉克品牌而言，意义都较为重大。LYRIQ的车和这个屏幕一样有创新，还拥有增强的SuperCruise超级智能驾驶辅助系统。此次，凯迪拉克LYRIQ将搭载升级后的SuperCruise超级智能驾驶辅助系统。。

与一汽—大众，上汽大众等主要对手相比，上汽通用的电动化步伐并不算快不过，从今年开始，上汽通用已经正式全面拉开转型大幕4月，上汽通用宣布到2025年，将在电动化和智能网联化领域投资500亿元9月，上汽通用发布了全新的公司LOGO，以展现其电气化转型决心10月，上汽通用奥特能超级工厂在上海浦东新区金桥投产

来自上汽通用方面的最新消息是，凯迪拉克纯电SUV LYRIQ距离国产下线只差临门一脚9月中旬，凯迪拉克LYRIQ试制车已在上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线，并将进入耐久测试环节

根据计划，包括此次启动预售的LYRIQ在内，到2025年，上汽通用将基于奥特能电动车平台推出10款以上国产新能源车型，覆盖旗下通用，凯迪拉克，雪佛兰三大品牌。

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