，据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，给汽车领域带来巨大冲击，韩国汽车产业也受到了影响，而为了应对全球性汽车芯片短缺，韩国也将大力培育本土汽车芯片产业。

韩国将大力培育汽车芯片产业，是韩国财政部长在Big 3创新增长会议上透露的，Big 3代表的是半导体，下一代汽车和生命健康三大领域，被认为是推动韩国经济增长的关键引擎。

为支持韩国本土汽车芯片产业的发展，韩国方面计划到2025年提供957亿韩元，也就是约8100万美元的资金，支持汽车芯片的研发，并计划在明年1月份公布汽车芯片发展和投资战略综合路线图。比如皇冠房鹿需要加价2万元，而威尔法，埃尔法，奔驰G甚至加价了几十万元。而且不仅有高端车，还有一些合资车和国产车。。

韩国拥有现代和起亚这两大汽车品牌，同属现代汽车集团，而他们在今年都受到了芯片短缺的影响韩国财政部长也透露，到目前为止，芯片短缺已导致超过10万辆汽车的生产受到了影响

韩国贸易工业和能源部的数据也显示，受汽车芯片短缺影响，韩国汽车出口量已连续两个月同比大幅下滑，其中9月份出口151689辆，同比下滑20.7%，10月份出口159520辆，同比下滑18.1%。记者走访中发现，新车原价销售并不少见，部分车型销量有所提升。

在汽车芯片短缺，影响到了汽车生产和出口的情况下，韩国也采取了措施韩国财政部长就透露，他们一直支持缩短供应响应时间，加快通关和谈判，今后他们将寻求长期的解决方案很明显，培育本土汽车芯片产业，就是应对汽车芯片短缺的长期解决方案

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