在第四届中国国际进口博览会上，国内自动驾驶企业轻舟智行亮相汽车展区，发布了Drive—by—Q工艺第三代L4自动驾驶硬件方案该负责人表示，该方案结合了许多先进高精度传感器的优点，并将其集成在一起它不仅是国内首创的360度无盲点感知方案，而且是传感器，计算平台，电源，通信等模块的全冗余设计，适用于不同的车型和场景

轻舟智行自动驾驶测试车

据介绍，轻舟智行Driven—by—QCraft全新第三代自动驾驶硬件方案基于多传感器融合技术，采用易于部署的模块化设计，集成了2个远距离测量激光雷达，3个近程补盲激光雷达，4个毫米波雷达，9个感知摄像头和1个IMU，创新性地实现了360度无盲点的高稳定感知，保证了车辆周围的盲点被感知且相互冗余，使车辆周围盲点之间的距离小于10。

本站了解到，新一代硬件解决方案也大大优化了场景的适应性，充分提升了在各种复杂环境和恶劣驾驶条件下的安全性能其中，专为识别红绿灯而设计的摄像头可以不受环境光的干扰，在夜间150米外也能准确识别红绿灯的形状和颜色该算法能够保证在不同光线和不同运动状态下的稳定感知能力不仅如此，传感器自带的清洁功能可以自动清除水雾，灰尘或其他污垢，避免了因温度变化而导致的水雾透镜凝结带来的安全风险

官方表示，搭载了Drive—by—Q craft硬件解决方案的自动驾驶汽车已在北京，深圳，苏州，硅谷等全球10个城市进行测试运营，拥有近百个车队，完美应对闹市，暴雨，隧道等多种场景。。

Lightboat智行联合创始人兼CTO侯聪表示，从技术上来说，公司已经在自动驾驶技术的安全性和规模化之间找到了平衡点。自动驾驶的落地离不开一个关键条件：安全。近日，清华大学校友，就读于麻省理工学院的中国博士生杨航与团队合作，研发出第一套自动驾驶汽车“可认证感知”算法，将有助于提升下一代自动驾驶汽车的驾驶安全性。

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