日前，2021北外滩国际航运论坛绿色低碳在上海开幕来自全球15个国家和地区的近200名代表围绕加强绿色合作，共同推动航运转型这一主题展开讨论

本次论坛由北外滩国际航运论坛组委会主办，上海市交通委，上海海事大学，亚洲海事技术合作中心承办，旨在探讨当前绿色低碳航运的技术创新，管理措施和最佳实践，分享中国技术和方案，推动实现国际气候减缓目标同时，交流港口环境管理体系，绿色港口建设，大气污染治理新技术等方面的先进经验，为全球绿色港口，绿色海洋的共同目标贡献力量

上海市人民政府副秘书长，市政府办公厅主任周亚表示，上海作为全球最大的集装箱港口和国际航运中心，高度重视港航绿色发展长期以来，上海在政策保障，码头岸电设施建设，船舶温室气体减排项目实施等多方面取得了显著成效

周亚表示，上海将继续秉持绿色发展理念，实施可持续发展战略，顺应世界能源多元化，低碳化趋势，为推动航运业绿色低碳发展，实现国际气候减排目标贡献智慧发展绿色航运也是国际海事组织当前工作的重要议程国际海事组织海洋环境保护司副司长黄表示，航运脱碳需要创新，科研，基础设施等要素，保障低碳，零碳燃料的推广应用IMO正通过全球海事技术合作体系等工作机制，为全球航运业转向低碳，零碳做出巨大努力，不让行业内任何一方掉队

交通运输部国际合作司副司长李冠宇表示，航运业的高质量可持续发展需要全球合作他指出，在绿色航运发展中，中国政府高度重视航运业减排，在二氧化碳排放峰值提出了明确的碳中和目标，并采取具体措施积极推动航运高质量发展他希望各方在全球气候治理背景下加强沟通与合作，共同探索推动航运可持续发展，应对气候危机等全球性挑战的解决方案

洛杉矶市长埃里克加尔塞蒂办公室首席可持续发展官劳伦费伯奥康瑙尔在主旨演讲中表示，洛杉矶正在采取一系列措施来实施港口清洁空气行动计划和洛杉矶绿色新政上海和洛杉矶作为C40绿色港口论坛的重要参与者，在引领全球进一步完善港口减排，支持绿色供应链发展，推动全球航运业低碳发展等方面潜力巨大

本次特别论坛有两个圆桌论坛，即第六届环太平洋港口清洁空气合作组织会议和全球绿色航运论坛论坛期间，在交通运输部，国际海事组织，友好港口，航运和环保企业代表的见证下，上海市交通委员会和大阪港务局共同庆祝上海港和大阪港友谊港成立40周年

上海国际航运研究中心国际航运研究所所长助理郑静文在接受《证券日报》记者采访时表示，从市场调研来看，由于全球港口普遍拥堵，船舶周转效率较低，目前舱位仍然处于十分紧缺的状态，班轮公司宣布暂停海运费上涨可以起到一定的市场降温作用，但实际效果仍有待观察，预计短期内海运价格还是维持相对高位的运行状态。

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