近日，由南京市工业和信息化局、南京江宁经济技术开发区管理委员会共同主办，中国信通院、中汽创智、多伦科技联合承办的2024 C-V2X“四跨”先导应用实践活动，在江宁开发区江苏软件园圆满举行。本次活动汇聚了一汽、长安、奔驰、广汽、大众、中信科等多家知名企业，携20余款前沿车辆，共同演绎C-V2X技术的最新成果，并深度参与了C-V2X互联互通测试及用户体验环节。

作为三大汽车央企的创新平台和江宁开发区智能网联示范基地的运营单位，中汽创智不仅为本次活动提供了坚实的技术支撑，还与众多合作伙伴携手完成了系列C-V2X测试验证及发车仪式展示。

本次“四跨”活动自12月10日持续至12月20日，并于12月18日举办行业论坛和发车仪式。12月18日上午，IMT-2020 C-V2X工作组全体会议暨C-V2X行业论坛上，与会行业专家围绕在研课题进展、测试验证与应用实践等议题进行深入交流与分享。中汽创智CTO李伟发表了题为“基于C-V2X车路协同智能驾驶技术探索”的主题演讲，通过对当前车路协同行业的趋势分析及关键技术解读，为产业发展提供了指导建议。

C-V2X课题研究汇报环节，中信科智联、博世、中国信通院及中国移动分别就C-V2X路侧感知和共享应用场景技术研究、车路协同路侧系统功能安全体系、车联网数据空间总体架构与应用、5G-A车联网通信技术等前沿技术的研究进展进行了精彩汇报。

本次活动在江苏软件园智能网联示范区开放道路上，不仅开展了协同预警、协同驾驶辅助功能等典型场景的测试，还首次尝试了模拟隧道环境下的C-V2X同步测试验证，为跨区域互联互通和服务一致性奠定了坚实基础。

12月18日下午的活动仪式上，江宁开发区管委会副主任、南京市工信局一级调研员、中国信息通信研究院首席专家续合元分别发表了致辞。

江苏软件园总经理发布了江宁开发区“车路云一体化”成果，展示了示范区在高等级全息路段智能化改造方面的成果，聚焦车路协同、自动驾驶技术，落地了无人巴士、无人清扫、个人出行、无人物流等车路云一体化应用场景。依托本土优势企业，从技术领先性布局层面，致力于打造国家级前瞻智能驾驶技术验证与示范中心。

作为承办单位代表，中汽创智CEO谈民强发表了讲话。他认为，当前汽车产业生态正逐步向“动态开放、价值共创、网状多元”的模式转变。此次“四跨”活动通过跨产业、大规模的测试示范，将C-V2X产业相关的整车、模组、终端、安全、地图、定位等企业紧密融合，为行业标准的统一、区域协同及行业上下游生态建设提供了有力支撑。

最后，活动还邀请了测试企业代表进行总结发言，梅赛德斯奔驰、中汽创智、中信科智联分别就测试情况进行了总结汇报，并分享了测试成果。

发车仪式上，与会领导为仪式进行剪彩，各企业携搭载最新C-V2X技术的车辆组成展示车队，二十余辆测试车缓缓驶过，向与会者展示了技术成果展示，并邀请参会人员进行试乘体验。

本次活动不仅有力推动了智能网联汽车技术的进步，也为产业链企业之间搭建了良好的合作交流平台。未来，中汽创智将继续深耕C-V2X领域，一方面致力于协议栈的模块化开发，以快速适配不同车厂的定制需求；另一方面，将开展定制化场景的开发，解决自动驾驶技术中的单车智能盲区与痛点问题，持续推动智能网联汽车技术的进步与发展，探索形成可持续发展的创新模式，全力支撑南京市车路云一体化试点的落地实践。

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