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9月26日,埃安第二款全球车AION RT在广州开启预售,共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版本,预售价11.98-16.98万元。
AION RT前大灯没有跟风选择“眯眯眼”,而是参考了迅猛龙的双眼,采用了更立体、更圆润的设计。日间行车灯点缀很巧妙,让这台“埃安迅猛龙”灵动中多了几分优雅。“箭羽尾灯”采用扁平化设计,造型更独特。车身侧面采用百万级豪车都少见的最高级别曲率——G4曲率设计。拥有G4曲率的曲面,平滑度最高,设计难度极大。
轮胎车身比0.618,车身车尾比1.618,带来经典耐看的恒久美感。车顶Y0线创新纯电轿车设计,3.48米平滑无拐点、20°曲率,突破优雅造型、0.208Cd同级超低风阻和后排大空间的“不可能三角”,相比掀背设计,既好看,又好用,还好坐。7种精美车色采用莫兰迪色系风格,视觉效果优雅高级。车漆有7道涂层工艺,其中包含两层色漆层,比同级多一层,效果更细腻,整车如镜面般平整透亮。
作为全球新典范,AION RT带来越级软包大空间。舒适不是简单的主观感受,而是有严格的产品标准。要想后排舒适,座椅座高300mm、臀部角90°是最低门槛。最近新上市的几款A级车,大部分座高都在280mm以下、臀部角小于90°,坐感可想而知。而AION RT座高达同级最高的320mm,臀部角接近95°,这个表现甚至比很多豪华B级车都要强。
座椅设计更贴合大多数人的身形,内部采用同级唯一双层高密度海绵填充,中层柔软,包裹感极强;底层硬度适合,支撑性突出。车内高频触摸区域100%采用软包材质。“比同级多一层、比同级高几分、比同级大几度”,带给消费者更多宽奢舒适享受。
全球年轻用户都渴望获得用得起、用得好、用得安全的高阶智驾。作为智驾新典范,AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾,拥有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台,在突破智驾体验上限的同时,也提升了高阶智驾的安全下限。
预售发布会现场也展示了AION RT在不同高难度场景下的表现,例如城中村、乡村小路,AION RT对突然窜出的行人、电动车的反应都很及时,能有效避免碰撞。面对摆放了石墩的窄路口,AION RT利用激光雷达精准测量路口宽度,然后径直加速通过,一气呵成。在有白色障碍物路况下,AION RT通过激光雷达,可以及时发现障碍物并准确绕行。而在“智驾天花板”的直线掉头场景,许多智驾系统往往无法通过,而AION RT可以通过激光雷达准确感知对向来车,并凭借第四代端到端大模型的出色反应能力,与周边车辆高效博弈,在保证安全的同时也能顺畅同行。泥泞施工路段更是堪称“地狱场景大合集”,不仅路况差,道路无划线,泥水还会溅到车窗上,极大影响驾驶视野,还有大型工程车出没,老司机看了都发怵。搭载了激光雷达的AION RT在没划线的道路上也可以轻松开启智驾,并及时感知周围道路状况,遇到大车也可以及时避让。AION RT在各种高难度场景下都有更安心、更高效、更丝滑的出色表现,现场不少观众都打呼“看呆了”。
AION RT充分发挥AEP 3.0纯电专属平台优势,在紧凑的空间首次实现A+级空间布局68度电,而同级大多数车型只能做到60度左右的电池容量。此外,AION RT还将此前只用于800V高压平台的碳化硅技术,首次应用到A+级纯电轿车上。再加上低风阻、轻量化设计叠加,AION RT最终实现同级领先的11.7kWh/100km超低电耗和650km续航。此外,AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化,在普适性最好的400V平台实现3C快充,3秒补能1km,10分钟补能200km,30%-80%快充18分钟,充电速度同级领先。
智能座舱是年轻用户最向往的体验。AION RT搭载最新的ADiGO5.0系统,拥有全新PAD化桌面,操作简便,还能根据个性化需求灵活切换。手机车机互功能可以将多款热门App都能延展至车机端。AION RT还拥有由11个个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统,包含同级唯一8寸45赫兹低音炮。音响系统还采用三分频设计,音响布局还经过国际声学大师精细调校,声场稳定,无共振无驻波,高音美、中音甜、低音沉。
针对女性用户, AION RT也做了很多友好设计。在女性用户最看重的防晒上,AION RT配备了2块百万级豪车都罕见的电动遮阳帘,实现紫外线100%隔绝。遮阳帘巧妙放置在车顶横梁两侧隐秘空间内,独有的超小型电机,不影响头部空间。此外,AION RT还配备同级首个全景双天幕,前排防晒,后排观景。
12万颜值空间0妥协,13万同级最长续航,15万激光雷达高阶智驾!AION RT是继埃安霸王龙之后,埃安品牌的第二款全球车型,是A+级轿车市场必看必试的优秀选择。随着预售的盛大开启, AION RT将凭借出众产品力,为全球用户带来纯电新典范的高品质出行生活!
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