红衣大叔周鸿祎亲自站台协助宣传，哪吒汽车也终是不负所托，全新车型哪吒L在上市第35天时迎来了30000+台的订单，并且官方还公布了用户画像以及选择的版本，其中95%选择的是顶配车型310闪充红衣版，主要是小轻新家庭，接近7成已婚有娃，居住在2线城市以上。

310闪充红衣版最大的特点是冰箱、彩电，大沙发配齐了，且指导价仅为15.99万元，订车享受现金优惠5000元，相当于只要15.49万元，价格便宜，同时也说明面对年轻消费群体，“三大件”的魔力还是挺大的。

5月20日，哪吒张勇在社交媒体发文称后悔对哪吒L的销量预测保守了，对车型品种结构预测也不准，导致交付较慢，预计在25号之后交付会提速。

随后5月27日，哪吒汽车针对交付可能出现的延迟状况提出了相应的补偿方案，包括:第一，针对4月22日至6月30日订购哪吒L的用户，自下定之日起，超过30天车辆未交付，在第31天起，给车主50元/天的补偿，上限3000元。第二，红衣版由于米其林轮胎产能有限，正在增开模具，为了让用户早日提车，会先用国产的轮胎替代上，并承诺半年之内免费换上米其林轮胎，交付的国产轮胎赠送给用户。

这补偿方案的第一条不稀奇，之前问界车型订单暴涨产能跟不上的时候就用过，对于已订车不太着急的用户到是无所谓，第二条还是很有意思的，相当于免费送给用户四条国产轮胎，看了一下低配车型所配的轮胎是来自朝阳的RADIAL RP76+，轮胎规格一致，都是225/55 R19，查了一下这套轮胎在网上的售价在739元，如果红衣版交付的时候给的也是这个轮胎的话，相当于给订车客户额外送了2900多块钱。对于只卖15.49万的闪充红衣版来说，这力度也还可以了。

回顾一下这台车，哪吒L是在4月底正式上市，共有4款车型，起售价格在12.99万元，不过这个220闪充版要在8月份才会正式开售，顶配就是这台目前卖爆了的闪充红衣版。

该车基于山海平台打造，定位为中型SUV，长度只有4770毫米，宽度1900毫米，高度为1660毫米，轴距2810毫米，如果只看车长，放中型阵营里有点够呛，不过轴距确实还不错，车内空间也比较宽裕，身高175厘米乘员在前后排都有超过1拳的头部空间余量，坐在第二排有超过2拳的腿部空间。后备厢空间规整，常规容积583升，后排座椅支持比例放倒，最大容积1434升。

哪吒L的外形算不上多么抢眼，车头是家族化设计，具有典型的新能源风格，还挺有辨识度的，侧面看更像是一台跨界车型，尤其是车身高度不高，也没有车顶行李架，SUV的感觉并不明显，采用悬浮顶设计，车身显得挺长的，车尾是哪吒S同款的贯穿式尾灯，比较醒目。

内饰设计的挺不错，有美拉德棕和慕斯白两种配色，车内提供D型多功能方向盘，中控和副驾的双15.6英寸联屏，副驾支持14向电调，带腿托功能，前排座椅均提供按摩功能，配16扬声器ETA 720°环绕音响系统。

这彩电、沙发都有了，冰箱没也落下，顶配车型提供6.6L容量的独立压缩机冰箱，温控范围在-6℃-50℃，后排还提供小桌板，舒适性配置给的很全，在配上15.99万的价格，也难怪会成为众多消费者的主要选择。

白车身部分采用笼型车身结构，带有三横七纵+12组立体加强环，车门内部加强梁抗拉强度达2000MPa，全车高强度钢＋铝合金占比达到81%，A柱内部集成双层1500MPa热成型钢板，B柱上部集成双层热成型钢板，下部带有1000MPa独立材料软区

哪吒L有增程混动和纯电两种动力，先期上市的增程版本，搭载1.5L四缸增程器，最大功率67千瓦，配170千瓦后置电机，零百加速最快7.3秒，最高车速180公里/小时。

提供30和40千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为220公里和310公里，最大综合续航1300公里，馈电油耗4.85升/百公里。支持快充，20分钟左右可以将电量从30%充至80%，支持最大3.3千瓦外放电。

最近纯电版也开始预售了，价格是14万起，电机功率还是170千瓦，电池容量增加到68千瓦时，纯电续航510公里，零百加速7.6秒，跟增程版不一样的是取消增程器后，车头位置增加了一个67升的前备厢，装载容积扩大了一些。

底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后五连杆独立悬架，前悬用了不少铝合金材质来减重，后五连杆独悬在这个价位上确实不多见。

理想把冰箱彩电大沙发带火了，但论性价比，还得是零跑、哪吒这些品牌旗下的车型，哪吒L的配置确实挺丰富，即便是顶配车型售价也不高，该有的配置都配齐了，续航在线，被动安全做的也挺到位，整体表现不差，15万左右买大空间增程车型的不妨了解一下。

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