北京时间的5月15日，比亚迪SHARK正式迎来首发亮相，新车在墨西哥的售价区间为899980-969800墨西哥比索，约合人民币为38.66万元-41.65万元。新车基于DMO超级混动越野平台打造，动力上搭载了由1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率达430Ps，零百加速时间只需5.7s，NEDC综合续航里程达840km。比亚迪SHARK的问世，间接的冲击了海外市场颇有声望的福特Ranger和丰田Hilux等皮卡车型的市场份额，而且新车在智能化领域和科技配置方面均有着出色的表现，较于传统车型更加具有竞争力；未来市场表现如何？还是比较值得期待的。

新车外观的设计造型十分贴合硬派越野车的粗犷气质，给人一种十分硬朗的力量感；整体采用了全新的设计手法，前脸进气格栅内嵌入了大尺寸的比亚迪Logo标识，配备贯穿式的日间行车灯和两侧的“日”字型LED大灯组起到了拉宽车身的视觉效果；下方保险杠高高耸起，配合加持的大面积银色防擦护板扩展套件，提升了新车的力量感和越野气息。

车身在保持硬派风格的同时，还植入了很多流行的设计元素，例如采用了时下流行的悬浮式车顶造型，前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹，轮眉上方还隆起了具有力量感的肌肉包；配备了黑色车顶行李架、传统式门把手、固定迎宾踏板和18英寸的六幅式轮辋造型，货厢前端还加入了龙骨架的固定，提升了新车的稳定性。新车还支持后视镜NFC功能，可通过Apple手机进行解锁车辆。新车长宽高尺寸分别为5457x1971x1925mm，轴距为3260mm；新车接近角和离去角分别为31°和19.3°。

新车货厢容积为1450L，内部还布满了拥有条纹状的防擦胶垫，防止对车辆的磕碰和物品的防滑。尾部同样加入了大量流行元素，相较于其它的硬派皮卡更加富有时尚感；配备了贯穿式的尾灯组，两侧伴有着向下的延伸，整体与车头造型产生了呼应，下方保险杠具有着厚重的运动扩展包裹，并设计了脚蹬的阶梯。

内饰方面的设计布局整体借鉴了方程豹车型的风格语言，洋溢着精致的豪华感和越野气息；采用四幅式平底方向盘和可升降式的游艇式电子挡杆，中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘和12.8英寸可选装中控车机屏幕；而且可以看出，其内部的储物空间还是比较丰富的，配置上还拥有手机无线充电、K歌功能、8个扬声器、6个安全气囊、远程控制、座椅加热/通风、540°全景影像、手机互联、12英寸W-HUD抬头显示以及L2级别的辅助驾驶等功能。

新车在动力上搭载了由1.5T发动机与四驱双电机组成的插混系统，系统综合功率和扭矩分别为320kW和650N·m，匹配容量为29.58kWh的电池组，NEDC纯电续航里程为100km，综合续航达840km，零百加速仅需5.7s。新车还配备了CTC电池底盘一体化技术和虚拟差速锁，并支持V2L对外放电功能，适应了多场景的驾驶模式和实用性。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。

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