“318”这个数字对于中国喜欢自驾游的人而言所具备的份量想必不用过多赘述。作为曾经被国家地理杂志评为“中国人的景观大道”的318国道，从上海到西藏日喀则市聂拉木县，全程5476公里，途径8个省级行政区，是自驾游爱好者们领略山河壮美和自然景秀的上佳选择，“此生必驾318”也成为了不少自驾俱乐部和车迷心中的信仰与目标。

岚图FREE 318作为一款中大型增程式SUV，品牌官方将其定义为“公路旅行家”；作为岚图FREE基础上焕新升级的产品，新一代的琥珀电池带来的更长的纯电续航里程是这款车升级的重点所在，而后驱环游版纯电续航318km也正好符合这款车全新的名称所蕴含的深意。

外观设计向年轻个性化靠拢

年轻化、运动化的设计理念是汽车设计中经久不衰的潮流，岚图FREE 318的外观变化同样迎合了这样的趋势。焕新版本的岚图FREE 318采用全新的“刀锋机甲外观”，前脸线条风格更为凌厉硬朗，丰富的线条描绘出了很强的层次感，狭长的头灯组则拉伸了前脸的视觉宽度。新车新增了“钛晶灰”车漆配色，新配色让岚图FREE 318更具“酷劲儿”。

“刀锋机甲外观”最显著的特点在于给予了岚图FREE 318的车身外部细节更多的肌肉感，而且全车运用了大量的熏黑配色方案以提升整车的运动氛围。醒目的红色刹车卡钳则是运动取向的新车经典的设计元素，整车尺寸为4905mm*1950mm*1645mm，轴距为2960mm，较长的车身和轴距参数是整车外观上显得与常规设计的中大型SUV有明显不同的核心所在，但正是这样的独特风格，才让岚图FREE这款车型既保证了外观的个性化呈现，同时也对车内的乘坐空间有所保障。

纯电续航提升是关键

作为新车重点的升级部分，岚图FREE 318的续航表现更为亮眼，其中后驱环游版的纯电续航达到了318km，综合续航能力达到了1458km，四驱探索版纯电续航259km，综合续航1357km。

能够达成行业领先的纯电续航能力，主要得益于全新一代琥珀电池系统和电机、电控系统的升级，岚图FREE 318采用43kWh电池包，电池电芯采用CTP排布减重，控制了整车整备质量有效提升了续航能力，而IGBT电机控制器采用6th TMOS+精细沟槽栅晶圆，损耗下降20%，配合上米勒循环增程器热效率达到42%的全新一代DAM15NTDE 1.5T四缸增程器，让整车的动力单元在经济性和动力性之间达到了一个比较趋于完美的平衡状态，从而保证满油满电情况下的高性能输出之外，更能够在电池馈电情况下保持动力输出的平顺与稳定，以及让四驱版本馈电油耗达到6.69L/100km，综合油耗0.6L/100km，后驱馈电油耗6.19L/100km，综合油耗0.5L/100km，从而让远行自驾的续航焦虑进一步降低。

机械品质、智能标准依旧领先同级

岚图FREE自诞生以来便以豪华车标准打造，历经四年光景，新上市的岚图FREE 318在机械素质上同样秉承了品牌自始至终的高规格水准，岚图FREE 318拥有100mm同级最长行程可调空气悬挂，由国宾级专业底盘调校团队操刀的底盘结构采用前双叉臂四球节独立悬架+后H臂独立悬架，并且整个底盘结构铝合金占比高达90%，这给整车的操控带来了更为轻盈、精准的质感，操控品质的优异也是岚图FREE上市之初给予广大用户和从业者的深刻印象所在，而为了公路旅行而诞生的岚图FREE 318，自然在驾控层面不会落后。

在智能驾驶辅助层面，岚图FREE 318搭载百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0，拥有高速领航、舒适城区辅助和精准智能泊车三大核心功能，在高速锥桶识别、城区红绿灯十字路口跟车提醒、更复杂的停车位上的智能泊车等关键领域均做了相应的升级，对于用户而言，岚图FREE 318的智能驾驶功能表现得会比前款车型更为全面和便捷。

结语:

以增程式入局的岚图FREE在上市之初便凭借个性化的外观和看齐豪华车的实际用车体验广受消费者的青睐，而岚图FREE 318的上市，则在年轻化、智能化、续航能力等用户十分关切的层面有了进一步的升级，而在原有的基础上，行业领先的机械素质和配置用料等优点尚未缺失，这无疑表现出了岚图汽车品牌十足的诚意。

而插混和增程式新能源SUV对于不少存在纯电续航焦虑的消费者来说，是一个看似折中但实际体验更为完善的方案，特别是当纯电续航能力得以显著提升之后，便能够体会到“纯电通勤、油电远行”的用车优势，而新晋上市的岚图FREE 318或许便是一个值得考虑的选择。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。