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这价格买318公里超长续航你咋看?这岚图新车竞争力十足!

2024-07-16 16:23| 发布者: 柳暮雪| 查看: 53199| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:7483   

摘要:6月14日,东风岚图召开发布会,宣告了岚图FREE车系中的新成员:2025款岚图FREE318的正式上市。新车和现售款岚图FREE一样均为中大型SUV,采用增程式混动系统,CLTC纯电续航里程318公里,综合续航超过14...

6月14日,东风岚图召开发布会,宣告了岚图FREE车系中的新成员:2025款岚图FREE 318的正式上市。新车和现售款岚图FREE一样均为中大型SUV,采用增程式混动系统,CLTC纯电续航里程318公里,综合续航超过1400公里,指导价区间21.99-24.79万元。

作为岚图FREE车系的新成员,这款车的主要卖点当然就是它那超长的纯电续航里程。但除了纯电续航里程外,这款车还有什么让我们眼前一亮的产品力呢?在它所处的价格区间内,这款新车的竞争力到底如何?

超长续航

2025款岚图FREE 318车身尺寸为4905*1950*1645mm,轴距2960mm。无论在尺寸还是轴距上属于典型的中大型SUV规格。在动力系统方面,岚图FREE 318搭载1.5T+电机组成的增程式混动系统,搭载43千瓦/时电池组,CLTC纯电续航里程318公里,综合续航里程1458公里。根据官方资料显示,岚图FREE?318馈电油耗为6.19L。

这里需要指出的是,岚图FREE 318相比起现款车型,无论在车体结构还是动力系统布局上都没有太多变化,新车能实现318公里的纯电续航,靠的是高达43度的电池组,以及更先进的电控算法实现。

同时,新车在前后副车架结构上都采用了全铝材质。铝合金占比超过90%。这带来的特点就是前后副车架质量大幅度降低,对于车辆的操控性有着十分显著的提升,同时因为这两个部分用的是不会生锈的全铝,它不仅更省油,也更耐用。

悬架系统方面其实也是一个亮点,岚图FREE 318搭载的前后空悬都经过了大量车主实际道路使用验证,其可靠性和质量是有口皆碑的。

智驾大幅升级

新车除了续航外,另一个比较重要的升级点在智驾上。这款车搭载了百度Apollo智驾技术,在能实现如今主流的智驾功能外,在自动泊车这个领域也有突破。根据官方资料介绍,岚图FREE 318的自动泊车距离可达1000米。

这个其实还是很难实现的。大多数的远程泊车都要求信号发出器,也就是手机本身在车辆附近,因为车辆是需要调用手机的位置信息,进而对自己所在位置进行进一步校验的。但1000米的自动泊车距离,其实相当于整个泊车过程完全由车辆自主完成。这其实已经非常接近官方定义当中的L4级的部分标准了。

但其实吧,这车不是第一台可以实现完全远距离自动泊车的车型,严格来说它是第二台,第一台能实现超视距远程泊车控制的是2021年的威马W6。无独有偶,当时威马W6的最大卖点就是这个远程泊车能力,而它之所以能实现远程泊车,靠的也是Apollo系统的加持。

所以在2021年就已经可以实现远程自动泊车的百度Apollo,至少在智驾这块的实力是不需要怀疑的。因而岚图FREE 318的实际智驾能力,同样是非常值得我们关注的点。

后记

最后其实必须要说的是,岚图FREE这辆车本身是非常优秀的,它的底盘素质,行驶质感表现,哪怕是几年前的初代FREE,那都是真正越级的存在,这车是真的有60万级豪车的驾驶和乘坐感受的,这没有半点夸张。

而在FREE车系多次升级之后,现在的岚图FREE 318至少在驾乘体验这块的表现是不需要怀疑的。如果你追求的正好是驾乘体验,这台车其实非常棒。在过往,人们可能会觉得这类车型的纯电续航不够,又或者对FREE车系尚显不足的智能化水平有点怀疑,但现在在续航和智驾、以及智能座舱都大幅升级之后的岚图FREE 318,其实已经非常接近这个车系的完整状态了。

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