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智己L6试驾体验直击女性用户的内心

2024-06-15 15:55| 发布者: 张璠| 查看: 63720| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:8129   

摘要:今天陪朋友一起去试驾智己L6,一进门展厅里人头攒动。周末的智己都是这么火热吗 可以看到很多人在展厅看车静态体验 外观:智己L6整车十分有辨识度,流线型车身+原创设计突显了一股精致的运动感。 车内:内饰一股轻奢的...

今天陪朋友一起去试驾智己L6,一进门展厅里人头攒动。周末的智己都是这么火热吗

可以看到很多人在展厅看车
静态体验

外观:智己L6整车十分有辨识度,流线型车身+原创设计突显了一股精致的运动感。

车内: 内饰一股轻奢的质感是拿捏到位了。中控只有一个无线充但可以另外拓展一个无线充,13日前下定就送(但聊过来感觉这个和他们要应该能给),顺便我去他们商城看了下这个无线冲的售价469元!还看到商场里有内置ETC和各种拓展物,你们对女性用户抓得是真精准

前排座椅舒适度比较好,主驾坐姿比较低偏运动但驾驶视野也是比较不错的。后排空间很大但是座椅离地比较低腿部会有悬空,久坐不太舒适。

为啥不直接做两个无线充?这样有点丑啊

较深的后备箱+前备箱,整体的储物空间在轿车里也算是比较能装的了

动态体验

试驾配置:Max 超强性能版 灰内黑外

由于是性能版狠狠体验了一把提速,加速过程响应迅速但后排全程没有提速带来的窒息感

半幅方向盘和带鱼屏可能是最佳搭档了,在比较低的坐姿下也能获得不错的驾驶视野、屏幕上的信息也能轻松掌握。第一次试驾LS6的时候还有点不适应半幅,这次就感觉顺手很多、方向盘比较轻单手操作也比较跟手。

车子在四轮转向系统的加持下显得十分灵活,让人感觉不到这是一台4.9m长的车。较小的转弯半径在城区路段是实用的,双车道可以一把掉头。

刹车在打开ICS云台制动打开后非常舒适,多次急刹体验没有点头体验感极佳

前后排智己L6都给到了双层隔音玻璃降噪做的很好

滤震方面比较干脆偏向运动调教也没有多余晃动毕竟带了空悬但这台试驾车后尾想部分有共振的声音过来,不知道是不是个例

带鱼屏上还有各种店铺和打卡点的推荐?销售说路过智己的车还能相互say hello?这次匆匆忙忙没能体验下,新能源真的在各个方面突破去卷。

由于周末门店比较火爆大家都在排队等试驾,很可惜有些功能没有体验到:蟹行、城市NOA、音响

总结

智己L6有较好的驾驶体验、精致的外观、轻奢的内饰、丰富的拓展物。不得不说智己是懂女性用户的,完美抓住女性用户的实际使用需求。

如果要选购的话还是要选到MAX 长续航版比较有性价比800V+静音玻璃+主动降噪+21音响,这些都是日常使用中能大大提升驾乘幸福感的东西

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