即便日常被困于钢筋混凝土的钢铁丛林，但谁又没有一颗向往诗和远方的心呢？尤其是随着新能源车的崛起，在户外带电，能让生活品质更上一个台阶。当然，诗和远方固然重要，日常的柴米油盐也同样重要，选车时，咱们在关注户外通过能力的同时，也得关注日常用车的体验。今天的对比环节，我们也找来了两台炙手可热的中高端新能源SUV，它们分别是深蓝G318和方程豹豹5，咱们今天也来探讨一下二者谁的实力更均衡。

深蓝G318

方程豹豹5

深蓝G318目前虽未正式上市，但根据相关信息来看，该车的售价会在30万级别，且该车定位为中大型SUV，方程豹豹5全系指导价区间为28.98-35.28万，该车定位为中型SUV。目前来看，深蓝G318和方程豹豹5的定位虽然存在差异，但二者的价格会很接近，下面咱们再来看看二者的产品力表现。

深蓝G318

外观环节，对于深蓝G318和方程豹豹5这类主打户外的产品而言，外观的风格很重要，个性化设计也很重要，咱们也先从两台车的外观开始聊。深蓝G318和方程豹豹5的造型都很方正，而深蓝G318车头采用了封闭式格栅的设计，配合C字样式的大灯组，能提升辨识度。同时，深蓝G318的车顶采用了方框样式的行李架设计，且其配备了车顶射灯，视觉效果很个性，并且其行李架支持各类拓展，包括天幕、车顶帐篷等，功能性很丰富。车尾部分，深蓝G318的尾灯也采用了C字样式的设计，且其采用了外露式后挂备胎的设计，视觉效果很粗犷，并且该车原厂自带拖挂资质，还配备了拖车钩，拓展能力也很强。

方程豹豹5

方程豹豹5外观也采用了方盒子造型的设计，该车的进气格栅、大灯组造型都很方正，配合车头银色的保险杠，视觉效果也很粗犷。车身侧面，方程豹豹5的造型依旧很方正，直来直去的线体也显得很硬，但该车仅采用了传统行李架的设计，拓展能力相比深蓝G318会有一些局限。车尾部分，方程豹豹5的保险杠依旧采用了银色装饰板，且其后拖车钩采用了裸露的设计，效果也很出众。另外，方程豹豹5也采用了后挂备胎的设计，风格也比较到位。整体来看，深蓝G318和方程豹豹5的颜值都比较高，但深蓝G318的原创度更高，且拓展功能性更强。

深蓝G318

方程豹豹5

内饰层面，对于深蓝G318和方程豹豹5这类中高端车型而言，内部的豪华感和科技感是重要指标，咱们也来看看二者的内饰设计。深蓝G318和方程豹豹5的内部设计思路其实有些相似，二者都采用了悬浮式中控屏、内嵌式液晶仪表盘的设计，科技感都比较到位，只是方程豹豹5高配车型副驾还带有显示屏，娱乐性稍好。同时，深蓝G318和方程豹豹5的中控台都比较高，坐在前排会有一种很浅的包裹感。值得一提的是，深蓝G318在中控屏下部保留了部分实体按键，方程豹豹5则在挡把处保留了部分实体按键，二者都能兼顾盲操作的便捷性，这一点在户外颠簸路段时会很方便。用料方面，深蓝G318采用了大量皮质、翻毛皮材料，方程豹豹5则是以皮质材料为主，前者的视觉层次感要稍好一些。另外多说一句，深蓝G318和方程豹豹5前排都配备了手机50W无线充电功能，这一点都值得表扬。

当然，对于SUV而言，空间是绕不开的环节，而深蓝G318和方程豹豹5都属于主打户外的车型，空间自然更是重中之重，咱们也来详细看看二者的表现。从尺寸来看，深蓝G318的长宽高分别为5010、1985、1960mm，轴距为2880mm，属于中大型SUV的标准尺寸；方程豹豹5的长宽高分别为4890、1970、1920mm，轴距为2800mm，也属于中型SUV的标准尺寸，但深蓝G318的整体尺寸相比方程豹豹5会有一些优势。反映到实际空间上，深蓝G318的乘员舱空间长达3010mm，其后排腿部空间会更宽敞一些。

深蓝G318

方程豹豹5

座椅功能层面，由于深蓝G318目前配置信息还未完全公布，咱们就以现有信息进行对比。前排功能方面，深蓝G318和方程豹豹5前排座椅都支持电动调节，但深蓝G318的前排座椅将头枕取下后，可以先后放倒，与后排座椅形成贯通空间，相当于两张单人床，在户外时，能直接用来睡觉，这一点很方便。

深蓝G318

方程豹豹5

后排功能方面，深蓝G318和方程豹豹5的后排座椅都支持比例放倒，但深蓝G318后排座椅放倒后能形成纯平空间，可以直接当作双人床来使用，而方程豹豹5后排座椅放倒后会形成小台阶。

深蓝G318

方程豹豹5

载物方面，深蓝G318的后备厢容积可从818L拓展至1747L，而方程豹豹5的后备厢最大容积为1069L。对于两台主打户外的车型而言，大家可能真会开着深蓝G318或方程豹豹5出远门，更强的载物能力意味着深蓝G318可以携带更多的补给，在户外露营、出行会更安心。

当然，对于深蓝G318和方程豹豹5这个级别的车型而言，动力、油耗、越野硬件都是关键，咱们也来看看二者的表现。从动力结构来看，深蓝G318采用了增程式动力，与方程豹豹5的老大哥仰望U8相同，方程豹豹5则采用了插电式混合动力，二者都支持纯电、发动机发电、动能回收等多种工作模式，而方程豹豹5多了发动机直驱模式。反映到实际动力上，以四驱版车型为例，深蓝G318的最大功率达到316kW，整车可实现6.3秒破百，方程豹豹5的电动机最大功率为485kW，整车可实现4.8秒破百，其动力输出会有一些优势，但深蓝G318的动力其实也很充沛。

深蓝G318

方程豹豹5

续航方面，深蓝G318的CLTC纯电续航里程达到190km，方程豹豹5为125km，在日常城市用车过程中，深蓝G318续航更长，使用成本会更低，并且能减少充电的频率。油耗方面，在馈电状态下，深蓝G318的百公里油耗为6.7L，方程豹豹5为7.8L，在长途出行过程中，如果只用油，深蓝G318的用车成本同样会更低。越野硬件方面，深蓝G318配备了两把差速锁，方程豹豹5为三把差速锁，二者都能应付绝大部分非铺装场景下的需求。同时，深蓝G318和方程豹豹5都支持“坦克调头”，在狭窄路面上，二者调头都比较轻松，并且两台车都带有空气悬架，涉水能力和通过性都能得到进一步提升。

压轴来看一看两台车的底盘表现，毕竟对于深蓝G318和方程豹豹5这类车型而言，除了通过性很重要之外，日常驾驶的舒适性也很重要。悬架方面，深蓝G318采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合，方程豹豹5采用了前双叉臂-后双叉臂独立悬架的组合，同时两台车都配备了空气悬架，就硬件而言，两台车都对得起各自的身价，二者也都具备基础的底盘质感。不过，深蓝G318配备了空气悬架+CDC组成的主动式魔毯空气悬架，其能提前识别路况，并实时调节悬架阻尼，在经过坑洼、减速带时，其舒适性会更好。

深蓝G318

方程豹豹5

总结:虽然深蓝G318和方程豹豹5的价格很有可能重叠，但二者产品力还是有明显差异，甚至可以说二者的风格都有很大差异。首先，方程豹豹5的空间、续航都够用，但深蓝G318的空间更大、续航里程更长，整体经济性更好，而方程豹豹5的优势则在于动力。其次，深蓝G318的底盘能兼顾到运动性和舒适性，其适应能力更好，方程豹豹5的底盘质感只能说够用。整体来看，深蓝G318属于主打科技的新硬派SUV，而方程豹豹5还是倾向于传统的硬派越野车。综上，我认为深蓝G318的产品力会更均衡，如果未来深蓝G318能给到30万左右的价格，该车还是挺值得入手。

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