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前不久刚全球预售的风行星海V9,预售价格为19.99万元-27.99万元,作为东风风行全新新能源序列的首款豪华新能源旗舰MPV,如何在目前这么卷的MPV市场风口抢占一席之位,是不是物美价廉的产品?能不能满足消费者对一台MPV车型的强大需求?今天来试驾一下。
风行星海V9定位豪华智电头等舱,为新中产家庭而生,肩负着东风风行新能源转型重担,同时也是东风风行品牌向上的重要标志。
风行星海V9将国风美学元素与现代设计理念完美融合,创新推出了中式美学双前脸设计,全新的设计语言,提供“中国结”、“青云梯”2个系列的前脸版本,今天驾驶的车型是“青云梯”的顶配车型,执导价27.99万元。前脸的设计个人认为还是很大气的,“中国结”有一种十全十美的寓意,而“青云梯”呈现出九道横向格栅,横向格栅意向取自故宫,层层递进的格栅造型寓意步步高升、青云直上,九阶极数也是身份尊贵的象征,诠释中国式浪漫与中国传统设计之美。
风行星海V9的车身尺寸5251*1920*1820mm,轴距3018mm,确实也是领先了同级其他品牌的车型。车型很大,但开起来很灵活。风行星海V9搭载了全球领先的马赫双擎混动系统,1.5T四缸发动机加电动机的组合,其中发动机最大功率113千瓦,电动机最大功率150千瓦,采用的是1挡DHT变速箱。官方表示百公里加速时间为8.8秒,最高车速为180km,亏电油耗为5.27L/100km。CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程1300km,支持直流快充和交流慢充,SOC 30%-80%仅需30分钟,以及支持最大3.3千瓦对外放电功率。这样的配置表现是不是很吸引,能不能满足你对一台MPV车型的期待?
MVP车型不仅要大,内饰配置也极其重要。风行星海V9的内饰设计与外观的理念相呼应,山云涧座舱设计以中国画山水为表现手法,打造人与自然和谐共生的理想状态。同时,12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸触控液晶屏、12.3英寸副驾娱乐屏组成,集成41英寸智能超清三联屏、64色流彩氛围灯,高通骁龙8155芯片等等,主打的就是妥妥的豪华智电头等舱。
风行星海V9给我带来的视觉冲击和感官体验是强烈的,主驾10向电动座椅调节,包含加热、通风和8点位按摩功能,自带座椅记忆;二排座椅采用了带10向电动调节+同级唯一左右调节的两个独立豪华航空座椅,配备375*273mm贴心小桌板和一体式扶手智慧屏,座椅支持电动调节、腿托、加热、通风和按摩功能;三排最惊艳,坐上去之后完全种草了,媲美D级豪华轿车后排,头部空间985mm,肩部空间1455mm,支持多角度调节,配合210mm同级二排超宽中央通道,1020mm同级最长二排座椅滑轨。整车乘坐的舒适度是非常不错的,唯一不足的地方就是座椅偏硬。
另外一点要说的是,整车的储物空间比较赞,45处的人性化储物设计,加上隐藏式小挂钩、前排悬空收纳空间、雨伞速干储物格、隐藏式纸巾盒等,确实增加了很多收纳的空间。第三排座椅折叠后可完全收入地板下,与地板齐平,构造出移动下沉大平层,此时后备箱容积达2792L。
风行星海V9静态的体验确实打动了我,不管是外观设计层面,还是舒适的配置层面,再者空间的体现层面,我个人觉得可以满足我对一台可家可商的MPV车型的期待。接下来我谈一下操控,风行星海V9拥有8.8s的零百加速成绩,最小转弯半径仅6.15m,开起来其实很灵活,动力输出是足够的,满座7个人都表现的游刃有余,油门和制动线性有信心。前麦弗逊加后多连杆独立悬架的搭配,还配备高端阀系减震器和豪车专属隔振材料,底盘调教舒适度软硬适中。整车NVH表现有待提高,风噪和路噪相对明显,这一点希望在上市交付前能得到改进。
此外,风行星海V9拥有1500MPa超高强度钢防护,全车高强钢用量达70%,超高强度热成型钢占比20.5%以上,6个安全气囊+超长侧面气帘,还有铠甲电池3.0采用四维超高防护盾技术等安全技术;同时也搭载了L2+级智能辅助驾驶系统,采用了行泊一体域控制器技术,控制系统硬件采用主流芯片Mobileye Q4+ TDA4VM,搭载5R 5V 12U传感器架构,匹配高精度地图及定位系统,达到了厘米级定位精度,实现包含自适应巡航ACC,车道偏离预警LDW,前碰撞预警FCW等12项全场景驾驶辅助;还搭载了生命体征监测+宠物监测,通过车内雷达传感器,锁车后实时监测车内生命体征,如存在乘员遗忘,就会通过短信、APP、车辆报警等方式提示车主,避免出现意外。
写在最后
作为一款豪华新能源旗舰MPV,风行星海V9在从外观、配置到整体性能表现,更加科技、智慧,也更有温度,为当前的新能源大型豪华MPV做出了积极的示范。在多元化的出行场景中,风行星海V9化身“豪华智电头等舱”,给中国家庭一个更温暖的家,为每一位成员提供更贴心的出行体验,给商务人士一个移动办公的头等舱,自用、接待气场十足。可以预见的未来,风行星海V9将助力中国新能源汽车品质向上,创造出智慧、安全、舒适的高端出行新价值。
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