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5月15日,鸿蒙智行发布消息,问界新M5开启规模交付,余承东 亲临交付现场,将新车钥匙递交到首批车主手中。这是自问界新M5上市,运城问界新M7事故后,华为人事变动以来,余承东首次在公开场合为问界站台。
问界新M5于4月23日发布,上市24小时累计大定4031台,72小时内大定突破1万台,虽然说没有新M7那么火爆,但也是一个不错的开局。不过,新M7在M9热销后出现了小幅下跌。
华为内部发布人事调整文件后,余承东将担任终端BG董事长职位,原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BG首席执行官。之后,余承东很少出现在问界等智选车领域,也很少出来发声,甚至连北京车展都让雷军一个人唱了独角戏。
此次,再次现身为问界新M5站台,是宣布正式回归,还是只是一次偶然的活动?众所周知,智选车模式是余承东力主的一个合作模式,目前已有了赛力斯、江淮、奇瑞等车企合作,在长安与华为达成车BU合作之后,智选车模式会走向何方?
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