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盖世汽车讯 据外媒报道,一名知情人士在5月29日向路透社透露,欧盟委员会将把对中国电动汽车关税的决定推迟到6月9日欧洲议会选举之后。
2023年10月4日,欧盟对中国电动汽车的反补贴调查正式启动。根据法律,欧盟可在调查启动后的9个月内征收临时性关税,也就是2024年6月,最终关税或措施可在调查开始后最少4个月或最多13个月内征收,也就是最晚在2024年11月需要给出结果。
此前有消息称,欧盟委员会将于6月5日公布对中国进口电动汽车征收临时性关税的初步决定,但最新消息显示,新的最后期限变为6月10日,也就是欧盟议会选举结果公布后的第二天。
首先报道这一消息的德国《明镜》杂志表示,推迟决定是为了不让这个问题进入竞选阶段。不过,欧盟委员会发言人表示,最终日期尚未确定。
欧洲是中国电动车出口的主要目的地之一。根据汽车咨询公司Inovev的数据,2023年在欧洲销售的新电动汽车中,中国品牌占8%。而在欧盟对中国电动汽车的补贴情况开启调查之后,中国对欧盟国家的电动车出口量已经出现下滑的迹象。中国海关数据显示,今年前两个月,中国对欧盟27个成员国的电动汽车出货量略高于75,600辆,同比下降19.6%。
3月份,中国汽车制造商在欧洲市场的销量总和为57,400辆,而4月份,中国汽车制造商在欧洲的总销量虽然也同比增长30%,达到23,919辆,但是已经低于3月份。
如果欧盟对中国电动汽车征收临时性关税,可能会给中国电动汽车制造商带来数十亿美元的新成本。
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