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坦克500Hi4-Z纯电续航增至201公里,2.0T插混动力,价格或上涨

2024-05-17 13:39| 发布者: 肖鸥| 查看: 50264| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:7331   

摘要::近日坦克500Hi4-Z在工信部的申报图被爆出,新车与3月20日上市的坦克500Hi4-T,新车在设计上没有变化;最明显的改变就是搭载了容量更大的动力电池。 根据申报信息,新车或将以坦克500Hi4-Z来命名,外观方...

:近日坦克500 Hi4-Z在工信部的申报图被爆出,新车与3月20日上市的坦克500 Hi4-T,新车在设计上没有变化;最明显的改变就是搭载了容量更大的动力电池。

根据申报信息,新车或将以坦克500 Hi4-Z来命名,外观方面与坦克500 Hi4-T的外观设计保持一致,依旧采用了较为方正的造型和大尺寸的镀铬前脸。长宽高分别为5078/1934/1905毫米,轴距为2850毫米,车内采用5座布局;整车整备质量也达到了2980KG。

坦克500 Hi4-Z将继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机型号为E20NB,最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛·米。或将搭载容量为59.05千瓦时电池组,综合工况纯电续航里程将达到201公里。作为参考,现款坦克500 Hi4-T的WLTC工况纯电续航里程为110公里,NEDC工况纯电续航里程为120公里;最低荷电油耗也从8.8L/100km降低到8.6L/100km。

作为坦克旗下首款新能源产品,坦克500 Hi4-T此前一直可以维持4000-5000辆/月的销量表现;本次在其他配置不变的情况下,续航里程增加到201公里,缓解车辆燃油紧张情况,具有更高的实用性。不过因为电池容量增大,价格可能也会相应的提高,具体售价还要等新车发布。

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