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玛莎拉蒂GranCabrioEV官图发布,搭载三电机四驱系统

2024-05-17 04:30| 发布者: 谷小金| 查看: 61129| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:7597   

摘要:近日,玛莎拉蒂GranCabrioFolgore车型官图正式发布,新车作为GranTurismoEV车型的敞篷版本,将采用软顶敞篷机构,带来更加优雅地车身线条设计。同时,新车将会搭载三电机系统,最大功率可达800Ps以上...

近日,玛莎拉蒂GranCabrio Folgore车型官图正式发布,新车作为GranTurismo EV车型的敞篷版本,将采用软顶敞篷机构,带来更加优雅地车身线条设计。同时,新车将会搭载三电机系统,最大功率可达800Ps以上。

从发布的官图来看,新车整体借鉴了GranTurismo的设计语言打造,洋溢着视觉的冲击力和赛道感;新车的视觉重心普遍靠下,前脸拥有着家族式的椭圆形进气格栅和具有标识性的logo标识,下方的包围结构设计了内凹式的沟槽并与两侧导流槽衔接,且伴有前铲的造型;分体式的LED大灯组饱满圆润,沿着引擎盖上方还隆起了具有力量感的肌肉包,表现出了新车的年轻运动感气息。

新车采用了软顶敞篷设计,而且车身运用长前悬、短后悬、驾驶舱设计在了正中的位置,使驾驶起来的重心更加协调;新车翼子板处植入了三段式的鲨鱼腮,并在上方嵌入了专属标识,配备了内嵌式的门把手和无框式车门,搭载了大尺寸的熏黑式轮辋造型,内部配以多活塞制动卡钳,彰显出了新车的时尚动感氛围。

尾部的运动氛围依旧十分浓厚,顶部映射出了具有时尚感的鸭尾造型,分体式的尾灯组内植入了透明的灯带;最大的亮点便是包围结构了,融入了大面积的黑色扩散器和双边双出圆形排气布局,提升了新车的运动感和力量感。

内饰方面的设计布局保留了家族式的风格,充斥着驾驶操控感和赛道氛围;采用三幅式平底方向盘和按键式切换挡位,方向盘两翼下方还植入了驾驶模式选择的圆形按钮,中控台配备了全液晶仪表盘和嵌入式中控车机屏幕,新车还配备了HUD抬头显示功能等。

据了解,动力上将搭载四驱三电机模式,系统最大功率和扭矩分别为560kW和1350N·m,匹配容量为92.5kWh的电池组,WLTP续航里程为450km。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新消息。

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