:比亚迪在春节后，用售价7.98万元起的秦PLUS荣耀版率先喊出“电比油低”的口号，后陆续推出多款荣耀版车型，都是增配减价的销售思路，广受消费者好评。

今日比亚迪继续延续“电比油低”的思路，在配置和冠军版基本保持不变的情况下，海豹荣耀版正式上市，该车共推出5款车型，售价区间为17.98万至24.98万元。5款车型主要区别在续航里程不同，分别是550Km精英型、550Km尊贵型、700Km尊贵型、700Km性能版、650Km四驱性能版。

海豹荣耀版外观方面延续了冠军版车型的设计，“海洋美学”的设计理念，前脸双U悬浮车灯搭配下方的氛围灯组，为前脸增加辨识度；下方的氛围灯组也不仅是装饰那么简单，它还可以充当“进气口”的身份，将前方的气流引导到前轮表面，降低风阻和风噪。

海豹荣耀版车身尺寸为 4800×1875×1460mm，轴距为 2920mm。侧面将前翼子板、侧裙以及后排小三角窗的装饰件等小细节很好的融合在车身，形成非常不错的运动感。车尾部分采用了顺滑流畅的线条进行勾勒，尾部下方还加入了扩散器的装饰件，更凸显运动氛围的同时增加精致感。

海豹荣耀版内饰方面配备10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸自适应旋转中控屏，搭载DiLink智能网联系统，并支持5G车载网络；除此之外，还延续了CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架等优秀产品力。

海豹作为海洋系列的纯电运动轿跑，发布后深受年轻用户喜爱，在上市一周年之际，便成为销量最快突破10万辆的中国品牌中级车；如今海豹荣耀版与原先的冠军版相比，价格下调了1.7万元，性价比更高，相信会带来更为优异的销售成绩。

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