说真的，现在很多国人对于国产车的看法还停留在十年前，其中最典型的品牌就是奇瑞，依旧有很多人吐槽修不好的奇瑞。其实，这些年奇瑞是最努力的一个车企，对于汽车来说，奇瑞的发动机故障率最低，油耗最低，包括三大件的表现都得到提升，而且旗下的产品定位越来越高端，而我们今天的主角就是星途揽月，这是一台对标丰田汉兰达的SUV，那么综合产品力又如何呢？

新款星途揽月的设计与国际化接轨的同时，还融合了中国元素，视觉上呈现出独特的设计语言。在此基础上，通过更大的八角形格栅和横向镀铬格栅内部的搭配，展现出更成熟稳重的气质。大尺寸的格栅与水平线条相结合，使得前脸营造出更宽敞的一面。犀利的LED大灯也是当下流行的元素设计，雾灯区域的形状也进行了相应调整，与格栅相得益彰，整体外观协调一致。个人感觉新车的前脸更加耐看，更具旗舰风范，更符合大块头的既视感。

新款星途揽月仍然保留了经典线条，车辆侧面轮廓显得高挑魁梧。车窗的镀铬条与车顶线条相呼应，以及贯穿车身的腰线设计相结合，营造出非常厚重的外观。甚至比汉兰达更霸气，而且后排也是配有隐私玻璃，内凹的车门和侧裙都能够媲美汉兰达的设计。车身长度、宽度和高度分别为4970mm、1940mm和1792mm，轴距为2900mm，新车配备了20英寸的多幅式轮毂，搭载米其林品牌的245/50R20尺寸轮胎，因此通过性更强。不过，我觉得拉丝轮毂过于普通，对于爱改装轮毂的我来说，改装后的轮毂会更运动更年轻，更符合年轻人的审美吧！

新车的尾部没有明显变化，星途揽月仍然配备了镂空的翼子板。尾灯组采用熏黑灯壳贯穿式设计，点亮后辨识度极高。尾部两侧有纵向反光板，后保险杠上有贯穿其中的镀铬条装饰。加上两侧的双排气布局，这些细节设计给车尾带来了立体感。不管怎样，这款车的设计还是非常成功，至少不会显得那么廉价，符合大块头的风格。

内饰方面，中控台的改变更为明显，由三款大屏组合一起，液晶仪表非常大，中控屏+副驾驶娱乐屏，所有的功能都融合在这几块大屏之中，整体设计明显增强了科技感和豪华感。此外，还有五座版本和六座版本可选，顶配车型还配有主动降噪、前排座椅通风/加热/按摩、第二排座椅通风/加热、第三排座椅，电动折叠座椅等功能。而且座椅的缝线细腻，工艺精细，座椅的设计宽敞，整体的舒适性得到提升。

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