五菱缤果是2023年3月份推出小型纯电代步车，价格区间为5.98-8.88万元，截止目前虽然上市还未满一年，但累计销量已经突破25万台，说明消费者对这台纯电小车是非常认可的。

在即将到来的 3月份，五菱缤果将迎来上市一周年，五菱官方也是推出了#缤果新春红包补贴#，至高8000元红包补贴，3月31日之前，用户可通过全网五菱官方渠道99元下订，可享受新春红包补贴；同时，还可叠加享受，包括无压礼，无忧礼，保障礼在内的购车三重礼。

多种续航可选，满足你的多种通勤需求？

在我身边，还确实有几个朋友或同事是五菱缤果的车主，我就借着这几位车主的用车场景聊聊这台车吧。

首先是我这位女性朋友，她全职带孩子，孩子已经上幼儿园了，她每天都要接送，另外就是去超市采购等等，每天通勤里程不超过30公里。一开始选车的时候，她的购车预算就是 6 万元上下，所以就选择了缤果203km续航版本，价格符合预算，203km的续航对她的用车场景来说完全够用，最重要的是缤果的空间大，而且后包厢采用了下沉式设计，婴儿车都能装得下。

其次是我的同事，参加工作三年时间，五菱缤果333km续航版本是他人生的第一台车，他的预算紧张，不超8万元，所以只能选择333km的车型。为什么预算紧张呢？因为他是摄影摄像爱好者，把钱都烧在这方面了，除了工作日上下班通勤，就是节假日外出摄影创作，333km的续航，加上快充功能，对他来说完全够用，尤其是后备厢空间，他那两个摄影器材箱都能放得下。

410km续航版本，让用户远行也无焦虑？

缤果最初推出的车型只有203km和333km两种续航选择，五菱在下半年推出了缤果410km灵犀尊享款，这个版本的推出，让用户远行也可以说走就走。

我的这位朋友，在今年元旦之后就为家里添置了一台售价8.88万元的410km续航版本，他是一个三口之家，孩子就在本地上大学，今年过年期间，这台五菱缤果竟然取代了他的那台SUV，成为了他们家的首选用车，不仅春节 7 天假期用车只进行了一次补能，宽敞的空间让全家人都感觉不到这是一台小型纯电车，另外，春节前采购年货，这储物能力不次于另外一台SUV。

410km的续航，在单程大几十公里的情况下，可以坚持3-4天不需要充电。而对于那些没有跨城通勤的用户来说，更高的续航也并非全无必要，假设在每天通勤里程只有20公里的情况下，410km续航版本的五菱缤果，可以做到2个星期不需要补能，经济性实用性方面相当的香。另外，缤果410km灵犀尊享款升级搭载了三合一水冷扁线电机，最大功率50千瓦，最大扭矩150N·m，最高车速130km/h，高速行驶无压力。

五菱缤果热销，颜值和配置也不能忽视？

五菱缤果圆润可爱又复古的外观极具辨识度，这样的复古设定在同级车型中还是比较独特的，凭借累计破 25万的销量，说明缤果在颜值这一块赢得了众多年轻消费者的喜爱。

五菱缤果的内饰仍然采用了复古的设计风格，融入了大量圆形设计元素，中控台和车门门板采用皮质材料包裹，空调旋钮和旋钮式换挡机构采用银色材质来装饰，提升了内饰的精致感和舒适度。

在配置方面，五菱缤果双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围，缤果搭载的LingOS灵犀智能系统，智能交互体验很好，尤其是语音识别速度非常快。另外，五菱缤果还配备了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能，用户的用车体验会更加的智能和安心。

结束语:

总体而言，五菱缤果，有颜值、有配置、有空间、有续航，再结合5.98万元-8.88万元的价格区间，能够满足更多用户的需求。现在又正值#缤果新春红包补贴#期间，至高可得8000元红包补贴，你不考虑一下这台热销代步车吗？

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