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KYOCERAAVX推出适用于汽车应用的新型抛负载压敏电阻

2024-03-08 01:06| 发布者: 叶知秋| 查看: 77347| 评论: 0|来自: 盖世汽车  阅读量:14157   

摘要:盖世汽车讯3月4日,先进电子元件制造商KYOCERAAVX发布全新抛负载压敏电阻系列,进一步拓展其广受信赖的TransGuard汽车系列(Autom 以KYOCERAAVX二十多年在一系列汽车电子领域经过验证的性能为背...

盖世汽车讯 3月4日,先进电子元件制造商KYOCERA AVX发布全新抛负载压敏电阻系列,进一步拓展其广受信赖的TransGuard汽车系列(Autom

以KYOCERA AVX二十多年在一系列汽车电子领域经过验证的性能为背景,TransGuard汽车系列压敏电阻是基于氧化锌的创新陶瓷半导体器件,可在紧凑SMT封装中提供双向过压保护和EMI/RFI衰减,符合AEC-Q200标准。主要特点包括独特的单片多层结构、非线性、双向电压电流特性、高电流和能量处理能力、多次冲击能力以及极快的亚纳秒响应时间。新系列还提供玻璃封装,以增强对恶劣环境危害的抵抗力。这些功能相结合,使TransGuard汽车系列压敏电阻能够提供可靠、最先进的电路保护,防止ESD、感应电机负载、模块负载突降和其他干扰引起的电压瞬变。随着汽车应用中部署的电子系统数量不断增长,这一点变得越来越重要。

与该系列的其他产品相比,新型TransGuard汽车系列抛负载压敏电阻具有更高的峰值电流额定值,因此能够更有效地针对高能量汽车抛负载瞬变提供可靠的保护。负载突降脉冲模拟电池与交流发电机突然断开连接,导致交流发电机产生过压脉冲,从而损坏敏感IC。

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TransGuard汽车系列压敏电阻非常适合用于内燃机、混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车(包括商用车),并且特别适合用于CAN、LIN和FLEXRAY模块、传感器和感应电机。它们结构紧凑、重量轻,额定工作温度范围为-55°C至+125°C,无需降额,并且符合汽车行业瞬态浪涌防护的JASO D001 1994和ISO 7637-2-2004标准。新系列还符合RoHS标准、无铅兼容,并且不含任何其他高度关注物质(SVHC)。

KYOCERA AVX产品营销经理Tyler Lagnese表示:“与竞品相比,新型TransGuard汽车系列负载突降压敏电阻在能量处理方面表现出色,同时占用更小的占地面积并保持所有必要的参数。这使得设计工程师能够显著提高性能,并节省空间和减轻重量,考虑到汽车应用中部署的电子系统数量不断增加,这一点尤其有价值。”

新型TransGuard汽车系列抛负载压敏电阻的初始版本由三个标准部件号及其玻璃封装对应部件(VGAS222016W400、VGAS222016Y390和VGAS222016Z400)组成。

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