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LEVC翼真Xspace将于明年初亮相定位中大型MPV

2024-02-18 15:00| 发布者: 安靖| 查看: 73312| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:8439   

摘要:日前,我们从官方获悉,LEVC品牌SOA架构下首款高端纯电MPV——翼真Xspace,内部代号为“L380”,计划将于明年初与大家见面。据悉,新车将采用宁德时代CTP电池系统集成技术,可布置73-120kWh电池包,续航...

日前,我们从官方获悉,LEVC品牌SOA架构下首款高端纯电MPV——翼真Xspace,内部代号为“L380”,计划将于明年初与大家见面。据悉,新车将采用宁德时代CTP电池系统集成技术,可布置73-120kWh电池包,续航里程可超过600km,实现30分钟快充从10%-80%,10分钟补能200km续航,支持L2-L4多种自动驾驶辅助技术方案。

LEVC是吉利控股集团2013年全资收购的伦敦电动汽车公司,此前以生产伦敦出租车而闻名。目前官方已经发布新车的申报图。这意味着,LEVC新车型将在国内开始销售并进一步开拓商用车市场。

通过此前的申报图可以看到,新车基于空间导向型架构SOA开发,外观相当科幻,整个车头采用低风阻的设计,前风挡倾角很大,造型流线,新车采用分体式头灯设计,贯穿式的头灯,下部前大灯与前扰流板连成一体,有点理想车型的味道。

车身侧面,新车采用双色车身设计,其车身尺寸相当长,车型尺寸方面,其长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。整备质量达到2805kg。新车将会是一款6座或8座的车型。

车辆尾部,其采用发散式的尾灯样式,并左右贯穿相连,后窗的视野相当大,同时整个尾门的尺寸也不小,方便取物。

动力方面,新车搭载威睿公司的电机,最大功率200千瓦,采用时代吉利公司生产的三元锂电池。在车内座椅布局方面,8座版车型将采用2+2+2+2座椅布局,座椅不可前后滑动,6座版车型采用2+2+2座椅布局,可以看到车内比较注重座椅的舒适性布局。

据悉,其还将采用宁德时代CTP电池系统集成技术,可布置73-120kWh电池包,续航里程可超过600km,实现30分钟快充从10%-80%,10分钟补能200km续航,支持L2-L4多种自动驾驶辅助技术方案。

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