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72.8万元,路特斯Eletre入门版正式亮相市场

2024-02-05 02:46| 发布者: 苏小糖| 查看: 74548| 评论: 0|来自: 汽车时代  阅读量:10038   

摘要:汽车界的翘楚,路特斯,一直以来都是车迷心中的神话。随着新能源汽车的兴起,路特斯也顺应潮流,推出了纯电动中大型SUV——路特斯Eletre。而近日,路特斯官方宣布推出了一款全新的入门版车型,售价仅为72.8万元,相较于高价...

汽车界的翘楚,路特斯,一直以来都是车迷心中的神话。随着新能源汽车的兴起,路特斯也顺应潮流,推出了纯电动中大型SUV——路特斯Eletre。而近日,路特斯官方宣布推出了一款全新的入门版车型,售价仅为72.8万元,相较于高价位的其他版本,这无疑是一份令人振奋的好消息。

新车的外观设计沿袭了Eletre系列的经典元素,但也不乏创新。全新的欧卡娅白色车身涂装和夸张的前脸格栅处理,让整车看上去更为凶悍。格栅关闭后,甚至还能额外增加15公里的续航里程。车身线条简洁流畅,隐藏式车门把手设计更显高级感。尤其是超大尺寸的多辐式轮辋和黑化处理的后包围,进一步提升了整体战斗气息。

在尺寸方面,新车与现款车型保持一致,未进行提升或缩减。而内饰方面,新车延续了Eletre系列的设计风格,但在配置上进行了一些调整。中控区域布局清晰规整,12.6英寸的全液晶仪表盘、15.1英寸的中控大屏以及12.6英寸的副驾驶娱乐屏,增强了整体的科技感。配置方面,新车配备了前/后碰撞预警、内置行车记录仪、空气悬架、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、遥控泊车、无钥匙进入等多项配置,虽然相较于高价位版本有所减少,但依然十分实用。

动力方面,新车搭载了与Eletre S+相同的双电机配置,最大功率为225千瓦,峰值扭矩为710牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为4.5秒。配备112千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程可达650公里。充电方面,最快20分钟内可将电量从10%充至80%。

路特斯Eletre新增入门版车型不仅在外观设计上保持了品牌独特的风格,更在售价和配置上取得了平衡。对于追求性价比的消费者来说,这无疑是一次难得的机会。路特斯Eletre,以入门版的身份,为更多人敞开了豪华电动SUV的大门。在这个充满选择的汽车市场,Eletre新增入门版是否能够引领更多消费者的关注,我们拭目以待。

而对于这一新动态,许多车迷和消费者都颇感兴奋。Eletre系列一直以来都是高端定位,而新增的入门版则为更多人提供了接触这一顶级品牌的机会。在价格上,72.8万元的售价相对亲民,相信能够吸引更多潜在的消费者。

对于外观的调整,尽管延续了Eletre系列的设计基因,但新的欧卡娅白色车身涂装以及熏黑式处理的前脸格栅,为整车注入了一份时尚与独特。这种独特性使得车辆在繁复的城市街道中能够脱颖而出,成为一道亮丽的风景线。

车身尺寸的保持也意味着新车在空间布局上并没有因为入门版的身份而有所妥协。豪华感十足的内饰设计,科技感十足的中控配置,以及多项实用的驾驶辅助功能,都为车主提供了尊贵的驾驶体验。

在动力性能方面,Eletre新增入门版并未因为价格下调而有所减损。强劲的双电机配置,让车辆在道路上表现出色。而CLTC纯电续航技术更是为车主提供了更远的驾驶范围,无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对。

这款入门版的推出,既为路特斯品牌拓宽了消费群体,也为更多人打开了尊贵电动SUV的大门。随着新能源汽车市场的不断发展,路特斯Eletre系列以其独特的魅力和卓越的性能,无疑将在这场激烈的竞争中脱颖而出。

路特斯Eletre新增入门版的上市,不仅是品牌战略的智慧之举,更为消费者提供了更多选择。这台售价72.8万元的纯电动SUV,以其独特的外观、豪华的内饰和卓越的性能,注定将在市场上引起一阵风潮。无论是对于路特斯的忠实粉丝还是对电动SUV感兴趣的新消费者,都值得期待这一新生力量的涌现。在未来的路上,Eletre入门版必将成为引领时尚与驾驶乐趣并存的典范。

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