吉利旗下的中国星系列作为自主品牌品牌向上的优秀代表，自问世以来，凭借不错的汽车品质和创新的科技配置赢得了市场的广泛好评。如今面对新能源大潮，吉利中国星系列也是积极跟进市场需求，带来了可以大大降低用车成本的星瑞L与星越L智擎版。

日前，吉利新能源两款车型星瑞 L智擎与星越 L智擎双车正式上市。其中，星瑞 L智擎提供星云版、星河版、天宫版三款车型，售价为 12.67 -14.67 万元，而星越 L智擎版则提供星河版与天宫版两款车型，售价分别为 16.77 万元和17.77万元。

购车福利方面，凡在今年 12 月 31 日前购买星越 L 智擎的用户，可享受 NOA 智能领航辅助系统 2 年免费使用权，并针对吉利老用户推出 10000 元的置换补贴。而在 2024 年 2 月 9 日 24 点前，购买星瑞 L 两款车型的消费者，均可享受上市购车新年红包福利 3000 元。

百公里油耗均不到5L

作为新增车型，两款车整体外观都更接近传统燃油车的设计。其中星越L智擎并没有采用其插电混动车型的更具电感更大胆的设计，采用吉利经典的直瀑式进气格栅，带来了不错的视觉冲击力的同时也有着不错的精致感。星越L的车身尺寸为4795*1895*1689mm，轴距为2845mm，定位为紧凑级SUV，空间表现不错。

内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组成的中控三联屏。配置方面，新车搭载了吉利银河OS车载智能操作系统、L2级辅助驾驶、前排50W手机无线充电、AR-HUD抬头显示系统、10声道燕飞利仕音响、72色氛围灯、三区自动空调等配置。

星瑞L智擎同样采用了符合传统审美的设计，整体造型没什么变化，不过前脸采用竖向镀铬饰条装饰的进气格栅，饰条数量有所减少，标志采用新的银灰色，看起来更加简洁。

尺寸方面，星瑞L车身使用豪华宽体设计，车身尺寸为4825*1880*1469mm，轴距为2800mm。除了长度略微增加外，其他数据均保持不变。

星瑞L智擎的内饰设计采用了“宇宙星河”的内饰设计语言，整体布局和银河L6接近，它还拥有HUD、10.2英寸全液晶仪表盘和13.2英寸2K中控屏，显示效果非常出众，并且还配备了支持华为、小米、oppo三家私有协议的50W无线充电板。

动力方面是重头戏，两款新车采用相同的混合动力系统，这套动力系统的一大看点是P1+P2的双电机布局以及1.5T的四缸发动机。

此前星越L的插电混动车型搭载的是1.5T三缸发动机，对于不接受三缸发动机的买家来说，星越L智擎可以让人心里踏实了。发动机采用米勒循环，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，电机总功率100kW，峰值扭矩320N·m。整套系统匹配3DHT变速箱，星越L智擎的官方百公里加速7.9S，WLTC综合油耗4.79L/100km，星瑞L智擎官方百公里加速7.5S，WLTC综合油耗4.22L/100km。这对于消费者来说，更低的油耗意味着更低的用车成本，混动系统将是两车的一大卖点。

中国星战力更强了

虽然两款车只是混动车型，但对于消费者来说，两款车的到来可以进一步稳固中国星在燃油车领域的优势。

从市场来看，这两款车面对的市场竞争情况是比较复杂的，除了要和自主品牌的A级新能源车较量之外，在混动系统层面势必要与丰田THS混动系统、本田i-MMD混动系统一较高下，所以像皓影混动、荣放混动、卡罗拉双擎、雷凌双擎甚至是思域混动都会是这两款车的直接竞争对手。

通过两款车的产品力来看，混动系统的加持让其有了硬刚合资品牌选手的底气，同时丰富的配置与性价比又将是其一大优势，相信凭借不错的产品力，这两款车也会进一步扩大市场影响力。

根据最新的数据来看，在11月份，吉利品牌销量153845辆创年内新高，同比增长约42%，环比增长超10%，已连续4个月保持环比正增长强劲态势。其中，“中国星”高端系列首次突破4万辆大关，达43692辆，同比增长约69%，环比增长超10%。

如今随着星瑞L与星越L智擎版的上市，吉利中国星也为用户带来“低速用电、中速节油、高速给劲”的新一代中国混动方案。相信中国星智能双擎的推出，也将进一步强化中国星乃至吉利品牌在燃油车市场的领先优势，助力吉利品牌销量与品牌更上一层楼。

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