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33.58万起!魏牌首款MPV上市,“史上无对手”?

2023-11-12 19:41| 发布者: 樊华| 查看: 80024| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:11930   

摘要:2023年,10月18日,魏牌首款MPV车型高山正式上市。新车三个配置标配四驱,尊贵版、旗舰版和发布会首次亮相的行政加长版的售价分别为33.58万、37.58万和40.58万。大家或许都猜到高山会来到40万级别,但没想到...

2023年,10月18日,魏牌首款MPV车型高山正式上市。新车三个配置标配四驱,尊贵版、旗舰版和发布会首次亮相的行政加长版的售价分别为33.58万、37.58万和40.58万。大家或许都猜到高山会来到40万级别,但没想到的是,售价40万的竟然是行政加长版,着实有点儿免费升舱的意思。

MPV最合适的打开方式

一直以来,其实MPV市场在国内并不大,但不知不觉中,MPV一下成为了SUV之后另一个明显的增长点。

不可否认,新能源+SUV的标签依然是现在最能打的,但为了满足越发多元化的消费需求,所有人也都新车扎堆的国内市场中继续寻找新的机会。于是,伴随着奶爸车概念的热度,市场的目光被聚焦到了能让更多人走出去的MPV身上,从过去的燃油MPV到混合动力,甚至包括极氪009、小鹏X9、理想MEGA等纯电动MPV,好像这两年所有人都开始做MPV了。

在新能源的大势下,不少人觉得纯电动MPV是个伪命题,对于不是在路上就是在等人上路的MPV来说,里程焦虑是很多人最不想要的。而传统燃油以及混动MPV,不仅成本高,还无法享受到电动化在驱动和用电上的便利。

现阶段下,一款插混PHEV动力的MPV似乎是最合适的。而随着技术的提升,这些在魏牌高山上已经不再是问题,续航里程和电动化便利都要。

魏牌共投入了四年时间和5亿资金,打造了新能源高端MPV专属平台,为高山配备了1.5T+P4动力,系统最大功率358KW,最大扭矩762Nm。不仅动力绰绰有余,而且四驱系统和多种驾驶模式,是大多数MPV都不具备的,这让高山在湿滑或爬坡路面上,拥有更强的通过性和安全性。

同时,37.96kWh的动力电池让其拥有WLTC纯电续航140km,且30%-80%快充仅需26分钟。设想一下,这样的纯电行驶能力已经基本可以应对绝大多数往返机场和通勤的用车场景,大大降低了用车成本。3.3kW的外放电功能,也让你在等候的时候可以使用放心充电、听音乐,甚至是火锅烧烤,当司机也不无聊。

“比大更大”

当然,MPV车型的重点还是在后排,高山这次主打的卖点之一就是车内空间的表现。

它提到了一个“得房率”的概念,也就是轴距/车长的空间利用率。作为一款5米级别的MPV,高山3085mm的轴距为其带来了61.1%的得房率。相比之下,丰田埃尔法为59.5%、腾势D9 59.2%、传祺E9 59.1%、岚图梦想家60.2%。这意味着高山内部的空间更加优化,在空间上更符合“出行头等舱”的名号,这几个高山潜在的竞争对手都略逊一筹。

第二排两个悬浮式零重力座椅,加热、通风、按摩一样不少,还支持一键躺倒/复位,给你顶级的舒适。滑轨长度达到1845mm,支持无级调节,同级唯一,空间使用灵活度拉满。第三排蝶式座椅也绝不是“小板凳”,在第二排正常坐姿的情况下,身高1米8的乘客也很从容,而且支持前后移动和同级唯一的4/6比例分割折叠,让后面风琴式行李舱空间可以在233-1725L之间扩展。

但这还不够,魏牌此次还为高山推出了行政加长版,车身尺寸5405×1960×1890mm,轴距3275mm,车内纵向空间达到惊人的3823mm,是目前全球量产最大尺寸MPV,比目前国内几乎最大的奔驰威霆还要长,面对国内MPV市场可以说是一览众山小,史无前例,车内乘坐空间和行李空间更是前所未有的夸张。

全车6个座椅均配备了电动调节、加热通风,还可以选装12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式以及无线充电等功能的航空座椅,人人VIP。同时,在6个1米8的乘客乘坐舒适的情况下,后备箱依然还能有890mm的纵深。考虑到车内空间太过“巨大”,行政加长版车型还专门配备了独立麦克风6音区识别语音系统,让每个人都有专属的小魏同学,前排、三排还配备了通话按键,保证车内交流的顺畅。

更夸张的是,高山行政加长版还配备了带有动态流星效果的动态星空穹顶,你坐在后排抬起头就能感受流星雨的浪漫,劳斯莱斯表示在下这一点确实是输了。用现场的官方话术来说,就是“史上无对手”。

超过5.4米的加长版我们开始确实没想到,如此大的尺寸在城市内驾驶或停车多少会有些不方便。不少人期待的可能还是一款车长5.2米左右、拥有多一点行李箱空间的车,最能满足大多数人需求,一举收割掉MPV市场。

但可能魏牌的野心要更大一些,直接用市场上尺寸最大、空间最大、配备几乎最顶级的车型,树立起高端MPV的标杆,并与普通版本形成更明显的差异化产品力,避免在首款MPV产品上就伤及友军。

另外,现场还展示了一台福祉版,第二排座椅可以通过遥控器自动伸缩升降,方便需要坐轮椅的乘客上下车。这是真正的福祉,预计在后期也会官方推出。

邦点评

都说它是埃尔法平替,但配置其实比埃尔法还要丰富得多。比如全面领先的咖啡智能座舱,什么爱趣听、喜马拉雅、口袋故事、爱奇艺,统统包含在27英寸仪表娱乐一体屏内,并支持全车四音区的自然语音交互。

同时,高阶W-HUD、蓝牙钥匙、流媒体后视镜、AQS座舱空气清洁、Harman Kardon音响、12.5L同级最大冰箱、二三排遮阳帘、3.3kW对外放电功能等等,功能配置全面超越百万级高端MPV,百万埃尔法也不香了。

高山的目标非常明确,就是用40万的价格,打造超越百万级MPV体验的产品力。从正式售价来看,40.58万的行政加长版的确有如此的潜力,同时另外两个版本在主流30-40万的MPV市场中,产品力也非常突出。高山能否在销量上也形成一座高山,就看后续市场的反响了。

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