近日我们在街头捕获到了一组全新比亚迪宋L的实车图，新车定位为B级旗舰猎装SUV，基于比亚迪e3.0平台打造，搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等，是目前比亚迪王朝网技术装备最好的车型，此前新车陆续发布了新车的内饰图，据权威渠道的消息，新车将于本月底预售并于11月17日开幕的广州车展期间正式上市，从此前的消息来看新车或将25万起售，竞争对手包括特斯拉Model Y以及自主新势力的小鹏G6和智己LS6。

外观方面新车采用了比亚迪最新的“先锋龙颜美学”设计语言，其封闭式中网有熏黑带竖向纹理的面板的格栅代替，并和两侧狭长的头灯组连为一体，配合中间硕大的“宋”字车标，进一步提升该车的表示读。在运动氛围的营造成，新车包围两侧采用C形的空气动力学套件，细节之处辅以精致镀铬饰条进行点缀。下方倒梯形的进气口则有熏黑的网状格栅打底，并采用了突出的前唇设计，看上去张力十足。

车身侧面新车采用宽体轿跑风格，上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态，让该车看上去更加低趴更加动感。同时新车还注重对乘员空间的营造，BC柱上方的掏空处理就是最好的写照。个性化方面新车配备同级较为罕见的无框车门设计，并且倾斜的A柱还进行了黑色涂装。外部配置方面新车配备隐藏式门把手，不同尺寸不同造型的低风阻轮毂，侧摄像头传感器以及撞色的刹车卡钳。尺寸方面新车的4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，整体和高一级别的腾势N7不相上下。

车身尾部新车和其他猎装SUV一样，拥有极为动感的尾部设计，较高的视觉重心看上去非常的敦实。贯穿式的中国结尾灯组和汉EV并无明显差异，科技感和辨识度都极为出众。而在运动感的营造上，新车采用了双扰流板+一体式大尺寸导流扩散器，配备包围两侧带空气动力学装饰的运动套件，隐约中还有些许性能的范，同时将整车的运动气息一次拉满。

内饰方面新车采用了“动势交错美学”的极简设计风格，不管是线条的编排和面板的铺陈都有别于在售的王朝网其他车型，给人一种耳目一新的视觉体验。多媒体方面新车配备家族标志性的15.6英寸可旋转Pad，内置全新的车机系统，从呈现出来的UI来看，更加符合当下年轻人的审美。同时悬浮式的全液晶仪表采用不规则设计，并原厂配备了大尺寸的HUD抬头显示。另外空调出风口的布局也别有一番风味，视觉美观但会不会影响出风体验目前还不得而知。简洁的中央通道上方则配备双无线充电和样式新颖的水晶电子档把，实体按键集成在换挡杆周围，整体营造出不错的高级感。

动力方面从此前申报的信息来看新车将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。续航方面根据电池容量不同新车将提供550KM，662KM以及602KM三种续航版本，性能方面双电机四驱版的官方零百公里加速时间仅需4.3秒。

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