一直以来，国内的汽车市场消费主力基本处在10万-15万的区间内。其中，十万左右的车型往往是最容易爆火的，毕竟门槛较低，大多数的年轻消费者都能够得到。那么，对于一个手握十万预算，想要买台高性价比SUV的车友来说，国内现有的十万级SUV车型能否很好满足这样的需求呢？答案是肯定的。

这里要推荐的就是今年5月份才上市的风行T5 EVO狂飚版。虽然这一细分市场的车型非常多，但是排得上名号，性价比又高的车型并不多，之所以推荐风行T5 EVO狂飚版主要有两大原因，一是这款车首次上市就成为当年这一细分市场中明星车型，掀起一股自主SUV的潮流风；二是这款车得到了东风集团马赫动力技术的加持，整体实力更是再上一个档次，上市后又再次受到市场的广泛关注，成为十万级SUV中仅有的“百万颜值超跑”。

超跑的外表，猛兽的心脏，真正表里如一

风行T5 EVO狂飚版媲美超跑的外观设计，靠的是前奔驰、沃尔沃设计师的匠心独运，将东风风行的锋动力学设计理念运用到极致的结果。车头采用狮吼式的前脸设计，配合利刃式多横幅前格栅，展现出强烈的攻击性和霸气；在车身侧面，流线型的凌厉腰线呈现出蓄势待发之势，在勾勒出超跑凶猛感的同时，也塑造出强烈的肌肉感。另外，风行T5 EVO 狂飚版配备的空气动力学套件，包含刀锋式前唇，驭风式后扩散器，结合235mm大宽胎，19英寸大轮毂，切实打造出超跑运动感。

风行T5 EVO 狂飚版配备的马赫动力1.5D发动机，获得“中国心”十佳发动机和中汽研“能效之星”权威认可，拥有41.07%超高热效率，最大功率145KW，最高输出197匹马力，300N·m扭矩，同级最强，油耗仅6.6L/100KM，可谓是“猛兽”一般的心脏。与之匹配的麦格纳7 DCT 300变速箱，是全球明星变速器，仅欧洲销量就超过300万，可靠性和平顺性均超过同级别其它车型。

极致舒适坐享，全方位安全保障，出行安心无忧

风行T5 EVO 狂飚版还带来了丝毫不逊色于豪华车的乘坐体验，前排座椅采用一体式头枕座椅，双硬度海绵设计，配置打孔皮质座椅，打造更符合人机工程学的零重力座椅，结合电动，通风，加热，按摩，营造畅快的驾驭感受。其2715mm超长轴距释放出超大乘坐空间，车身高度达到1690mm，带来更好的纵向空间，更大的头部空间，二排放倒后可全平，形成一张1米7的大床；为了满足用户的使用场景，风行T5 EVO 狂飚版拥有37处储物空间，无论是打包食物，手机导航，零碎物品，亦或冷藏保温，都有相应的储物格可供使用。

另外，风行T5 EVO 狂飚版的超强科技驾控，在配置和视野覆盖上可谓是毫无“死角”。由4颗高清摄像头组成了全景影像，带有透明底盘功能，清晰度极高，夜晚视野依然清晰，加上大尺寸天幕天窗，打造出720°全景座舱，新手驾驶也毫无压力；风行T5 EVO 狂飚版的L2+级智能辅助驾驶系统，带来8项智能驾驶辅助功能，以及4项侧后方驾驶辅助功能，加上风语自动泊车系统、360°全景影像、透明底盘，风行T5 EVO 狂飚版共计拥有15项智能辅助功能，真正让出行时刻安心无忧。

从时尚观感、驾乘快感、乘坐舒适性、出行安全性四大层面看风行T5 EVO 狂飚版，这款车都做到了十万级SUV的极高水平，这也成功地将这款车的性价比推向了顶峰，成为这一细分市场中难以被超越的选手。或者正是因为其具备如此强悍的综合实力，才使得风行T5 EVO 狂飚版在上市之后，再度受到广大年轻消费者的关注和热捧。由此看来，风行T5 EVO 狂飚版作为十万级SUV中仅有的“百万颜值超跑”名气的车型，是实至名归的。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。