9月25日，江西五十铃通过线上发布的形式，公布2023款五十铃D-MAX的正式上市。整体指导价区间为13.48万-16.68万元，共推出4款配置车型，包含手动挡或自动挡、两驱或四驱的传动方式，进一步丰富消费者的选择。

在外观方面，2023款五十铃D-MAX依旧沿用现款车型外观设计。相比先前上市的V-CROSS车型，新款D-MAX的造型更加平易近人，标志性的大嘴格栅依旧保留，下方粗壮的保险杠设计也符合整车气质。

内饰方面，新款D-MAX采用了大屏加实体按键的中控布局。10.25英寸液晶仪表的加入也让整车更贴合时代气息，新增自动大灯的延时关闭功能，不仅提升夜间驾驶的安全性，还增添车辆的独特魅力。

五十铃在皮卡业界一直有着良好的口碑，尤其是整车的“三大件”方面。全系搭载1.9T柴油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩410N·m，传动系统方面匹配6MT或采埃孚8AT变速箱，同时消费者可以根据自身需求，选择带后桥伊顿机械差速锁的四驱版本车型。此外，新款D-MAX的最大涉水深度达到800mm，能够在越野路况中帮助车辆脱困。

作为一台皮卡车型，2023款五十铃D-MAX在主动安全功能方面朝向家用车看齐。全系标配定速巡航、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统，还有像胎压监测、倒车影像等人性化功能配备，既满足了拉运货物的实用性，又满足了日常代步的舒适性。

作为一台13万级的皮卡车型，五十铃D-MAX一方面有着合资品牌的加成，另一方面也有大量用户口碑的堆叠，而在同价位竞品中，长城炮系列显然是D-MAX最大的竞争对手。所以也想问问各位，同样预算的情况下，你是会选择五十铃D-MAX还是长城炮系列呢？欢迎在评论区和我们沟通一下。

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