近日，创维 EV6 II发布了两款新增车型，分别为AIR+和PLUS+，新车已经正式上市，两款车型的售价分别为15.68万元和18.28万元， CLTC纯电续航里程分别为430km和520km。在今年早些时候，创维 EV6 II已经正式上市，今天我们就一起来看看这款车型表现到底如何吧。

外观方面，创维EV6 II还是很符合一辆新能源车型的设计风格的，前脸采用了封闭式进气格栅，中间加入了品牌logo，两侧大灯造型非常犀利，引擎盖两侧也有比较犀利的筋线，整体看起来还是比较有层次感的，而且整体设计会更偏年轻化一些。

车身侧面看起来会比较温和一些，流畅的腰线设计，并且贯穿于车门把手，加上大尺寸的轮毂，整体视觉效果还是很不错的。车身尺寸方面，创维EV6 II的长宽高分别为4720x1908x1696mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV。尾部设计比较简洁，贯穿式尾灯设计，还有中间带有可以发亮的品牌英文logo，点亮后辨识度还是很高的。

内饰方面环抱式的中控台，新增的这两款车型都搭载了12.8英寸的悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘，科技感还是比较强的，并且支持多媒体系统，语音控制，手机APP操控等功能，操作起来还是很方便的。

动力方面，创维EV6 II搭载了配备了前置单电机，新增的两款车型的最大功率为170千瓦和250千瓦，峰值扭矩为310牛·米和340牛·米。搭载三元锂电池，续航方面，纯电续航为430km和520km，并且支持快充。

其实整体来看创维EV6 II的产品表现还是不错的，只是对于这个品牌来说，消费者会不会接受也是一个问题，你会买它吗？

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