特斯拉Model 3是一款中型电动轿车，自2017年上市以来，一直是特斯拉的主力车型，也是全球最畅销的电动车之一。近日，据特斯拉中国网站介绍，新款 Model 3的预订已经正式开始，预计将于今年第四季度开始交付。这是Model 3车型6年来的首次进行更新，后轮同时驱动版售价为25.99万元起，长续航全轮驱动版售价为29.59万元起。那么，新款Model 3有哪些改变？它和同级/同价的国产电动车小鹏P7相比，各有什么优劣？本文将为您进行详细的分析和建议。

我们来看看新款Model 3的性能和智能方面的变化。在性能方面，新款Model 3后轮驱动焕新版拥有480公里最高续航，相比老款车型增加了30公里；Model 3长续航全轮驱动焕新版企业拥有713公里(CLTC预估值)最高标准续航，相比老款车型增加了13公里。两款车型均搭载液冷恒温磷酸铁锂电池包(IP68级防尘防水)，具备极低温电池加热装置。在动力方面，后轮驱动焕新版搭载第二代永磁同步电机，最大功率196kW(267Ps)，最大扭矩390N·m；长续航全轮驱动焕新版搭载两台第二代永磁同步电机，系统可以最大输出功率316kW(430Ps)，最大工作扭矩655N·m。

在智能方面，新型3是建立在国家环保总局的智能平台架构之上的，具有完整的车内神经网络和强大的双引擎处理器，数据处理能力的跃升，以及智能场景的进一步扩展，在线旅行社的能力全面提升了智能体验。新款Model 3还搭载了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，可实现高速NGP智能导航辅助驾驶、停车场记忆泊车、IHB智能远光灯等功能。

我们来看看新款Model 3和小鹏P7的对比。小鹏P7是一款中型电动轿跑，于2020年4月正式上市，目前售价区间为22.99-34.99万元。小鹏P7共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能计算三种不同版本的车型，其中后驱超长续航版搭载一个最大输出功率为196kW的电机，续航发展里程为706km(NEDC综合分析工况)；四驱高性能版系统可以最大工作功率为316kW(430Ps)，续航时间里程为562km(NEDC综合设计工况)。从这些数据可以看出，小鹏P7和新款Model 3在性能方面非常接近，甚至在续航方面略有优势。

在外观和内饰方面呢？小鹏P7的外观设计也是以运动风格为主，采用了流线型的车身轮廓、隐藏式电动门把手、全景玻璃车顶等元素。不过，小鹏P7的最大亮点是鹏翼门，即前门剪刀式电动开合，带避障功能的设计。这种设计在超级跑车上比较常见，但在中型轿车上却很少见，可以说是非常抢眼和个性化。在内饰方面，小鹏P7也采用了环抱式座舱设计，搭载了14.96英寸“2K+”触控屏、10.25英寸高清全液晶智能仪表、3D触控多功能真皮方向盘等配置。另外，小鹏P7还配备了丹拿Dynaudio剧院级音响系统、环绕式情境律动氛围灯、手机无线充电等功能。

从这些方面来看，小鹏P7的内饰也不输给新款Model 3，在音响和氛围灯方面甚至更胜一筹。在智能方面，小鹏P7搭载了SEPA智能平台架构和XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，与新款Model 3基本相同。不过，小鹏P7还有一些独特的功能，如哨兵模式、全语音车载系统、“你好 小P”AI智能助理、V2X万物物联等。

综上所述，新款特斯拉Model 3和小鹏P7都是非常优秀的中型电动轿车/轿跑，它们在性能、智能方面都有着相当高的水平方面，都有着相当高的水准。不过，它们在外观和内饰方面还是有一些差异和特色，这就需要根据个人的喜好和需求来选择了。如果您喜欢特斯拉的简约和科技感，那么新款Model 3是一个不错的选择；如果您喜欢小鹏P7的运动和个性化，那么小鹏P7也是一个值得考虑的选择。无论您选择哪一款车型，我们都建议您在购买前进行实际的试驾和体验，以便更好地了解车辆的性能和感受。

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