如果要问最近什么新能源汽车最火，赛力斯汽车与华为联合打造的AITO问界新M7肯定稳坐前排，上市一个月，大定订单就突破了6万台，可以说非常火爆，连余承东都夸赞最近订单非常好。而且，为了让下定用户更放心等待新车交付，赛力斯汽车甚至开通了工厂造车直播，希望以透明化的生产方式，在保质保量完成生产任务的同时，也能带给用户一份安心感。

一直在关注AITO问界动态的辛先生在看完直播后表示:“通过直播让我对问界新M7的生产过程有了一定了解，也对智慧工厂的产能和产品品质都有了新的认知。相信在如此快速、高品质的生产条件下，问界新M7一定会很快交付到我手上，对此我充满信心，非常期待它的交付，它也确实非常值得等待。”

当问到辛先生为什么对问界新M7如此有信心时，他说:“在直播中，我更深入的了解到赛力斯汽车的智造实力，每一道工艺都非常先进，在细节把控和质量把控上，也非常严谨，遥遥领先真不是吹的。”据了解，赛力斯汽车智慧工厂按照工业4.0标准建设，拥有诸多智能化设备，并融合了各类传感器、AI视觉检测等，保证每道工序100%合格。

依托智慧工厂的领先工艺，赛力斯汽车还打造了“四位一体”的智能制造架构，即“一硬+一软+一网+一平台”通过综合应用人工智能、工业大数据、边缘计算等智能赋能技术，实现产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化。而在产品质量的检测保障方面，赛力斯汽车智慧工厂还构建了智慧质量管控平台，包含全链路质量防护网、过程质量管控和VHR维测能力，从生产到下线，全方位监控、管理品质，全链路锁定产品体验上限，赋能高质量交付。用辛先生的话说:“赛力斯汽车智慧工厂造车水平，真是让我大开眼界，全程基本是机器自己在运作，每一个步骤都非常精细，这样造出来的车怎么能不好。”

值得一提的是，在赛力斯汽车智慧工厂全力以赴造车时，合作伙伴华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东也来到了生产一线，对赛力斯汽车智慧工厂的员工进行慰问并在直播中表示，“我们现在对供应链又投了10个亿，整个产业供应链增加了2万工人，我们的工厂应用了AI智能化检测、智能化生产，以及大量机器人AI技术来代替人工，提高质量水平，只为全力以赴加快交付。”目前，赛力斯汽车智慧工厂不仅每日新增了一个班次，更是22小时持续生产，每天都有大批新车被陆续发运和交付，真正做到了保质保量，让用户倍感放心。

因问界新M7订单火爆，AITO问界除加快产品产能提升外，还于近日推出了“新M7提车关爱计划”，全力保障用户权益。于2023年11月30日前完成大定支付的问界新M7用户，AITO APP上订单状态自“交付方案已确认”之日起，到“车辆已到店”之日止，如超过相应等待周期，在提车时将享受每天200元的现金补贴，至高补偿1万元。

AITO问界始终秉承“以用户为中心”的理念，除了好产品，好智造，还有好的服务体系相辅相成。今年9月，AITO问界正式发布CARE关爱服务战略，开启智慧服务3.0时代，并构建了贯穿售前、交付及售后的全链路智慧服务体系。相比传统被动服务，CARE关爱服务战略更为“主动”，借助智能网联和大数据等先进技术，将以更高的服务效率和服务质量，为用户创造更加高效、舒适的服务体验，也将为问界新M7的高质量交付，带来更多保障。

比起市场上一等再等的汽车产品，问界新M7堪称业界良心，能够取得如此优异的成绩也在情理之中。背靠赛力斯汽车智慧工厂领先的智造水平，问界新M7不仅产品力卓越，还更具“价值”感，可以为用户带来更多样的出行体验，用辛先生的话说就是，“AITO问界新M7值得等待”。