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欧洲媒体G4Media.ro评爱驰:品质高、价格优、未来可期

2023-10-19 02:31| 发布者: 竹隐| 查看: 63035| 评论: 0|来自: 燕赵汽车网  阅读量:19171   

摘要:近年来,国内新能源汽车市场竞争异常激烈,众多自主品牌百花齐放,越来越多的品牌走出国门进军海外。典型代表之一是成立仅6年的爱知。两年多来,它走遍了全球20多个国家。它不仅是中国造车新势力在海外最早、最活跃的车企,而且“全球...

近年来,国内新能源汽车市场竞争异常激烈,众多自主品牌百花齐放,越来越多的品牌走出国门进军海外。典型代表之一是成立仅6年的爱知。两年多来,它走遍了全球20多个国家。它不仅是中国造车新势力在海外最早、最活跃的车企,而且“全球化先锋”、“海上一哥”的标签也与爱知息息相关。

最近一向低调的爱知在海外各大媒体上频频发文,包括罗马尼亚主流媒体G4Media.ro、东南亚媒体AutoFun.th、意大利媒体ANSA.it、西班牙媒体Autocasion等。综上所述,其产品的超强竞争力和颠覆传统海外汽车市场的品牌理念成为爱知成功的根本因素。

U5为U6突破爱知,代言“中国车”奠定基础

继欧洲、中东等海外市场之后,在新资本和组织架构的加持下,爱知在2022年开始发力布局东南亚市场,坚定地坚持全球化的战略目标。在登陆老挝、新加坡等市场后,与泰国凤凰EV公司达成合作,成功拿下高达15万辆的采购大单,成为中国造车新势力迄今为止拿下的最大海外订单。赢得大单的原因一方面在于爱知可靠的产品质量,另一方面是爱知因地制宜的产品优化。以泰国为例,全国大部分地区气候为热带季风气候,年平均气温27.7℃。湿热的环境对电池和空调的功效有很大的考验。针对这些情况,爱知做了相应的产品适应性调整。此外,还通过右舵驾驶车辆适应性和车辆配色的研发,充分满足了各国用户的差异化需求。进入东南亚市场后,当地主流媒体AutoFun.th对爱知给予了高度评价:“爱知U5内外兼修,性能强劲。与运油车相比,更经济环保,未来将成为泰国出租车车型的首选。”

爱知U6作为爱知第二款量产智能纯电动轿跑SUV,凭借2800mm轴距带来的巨大空间、315n·m峰值扭矩的强劲性能以及丰富的ADAS智能辅助驾驶系统,于去年底成功登陆欧洲六国,赢得海外媒体和用户的喜爱。意大利媒体ANSA.it表示:“作为一款智能纯电动轿跑SUV,爱驰U6触手可及的技术应用让出行更加便捷,也让用户享受到豪华品牌的卓越品质。”另一家来自罗马尼亚的主流媒体G4Media.ro对爱知的评价更高:“优质优价,爱知在欧洲有很好的市场前景。”

意大利媒体ANSA.it评论爱知U6。

极致性价比,爱知切入欧洲SUV空白市场。

爱知能得到海外媒体如此高的评价,得益于其过硬的产品质量和先进的技术。爱知的两款车型U5和U6采用了行业领先的上钢下铝车身结构,底盘采用铝合金材质,使车辆实现了轻量化和安全性的完美结合。基于MAS平台打造,爱知U5的内部空间优于中大型SUV,后排头部空间962mm,后排腿部空间924 mm,即使身高2.1米的奥地利车手克里斯蒂安·瓦尼奥斯(Christian Waniaus)在乘坐时也能拥有宽敞舒适的空间体验。

奥地利车手克里斯蒂安·瓦尼奥斯

另一款车型爱知U6基于爱知U5的优势,全面升级了车内智能交互系统。通过简化操作界面的设计,优化视觉效果,让用户有更直观的操作体验。爱知U6原装8.2寸隐藏式太空仪,搭配14.6寸无边框高清中控屏,越级大屏打造未来感体验。同时,爱知的车载智能应用可以根据用户的使用习惯进行定制,提高日常操作的便利性。

爱知U5和爱知U6

事实上,爱知U5和U6在欧盟市场的成功,离不开对细分市场的准确定位。在欧洲市场,U5填补了中大型国民电动车的空白,具有极高的产品和价格竞争力。是欧洲消费者买得起、用得经济、开得平稳、坐得下的首选。据爱知海外相关负责人介绍,“以U5为例,4万欧元左右的价格仍然比降价后的特斯拉Model Y便宜5000欧元左右..爱知U5登陆欧洲以来,正好填补了这个价位的市场空白。即使后期有企业开始关注这个市场,但U5的率先到来,已经为输入区的消费者建立了基本的认识。”U6在欧洲的售价高达5.1万欧元,成功切入传统入门级豪华车市场,刷新海外用户对高端品牌的认知。

此外,对于爱知海外的本土化表现,爱知汽车主管海外业务的副总裁柯立石博士曾表示:“在基本操控性能上,爱知U5和U6两款车型都达到了头部水平。欧洲消费者更在意的本地化服务是爱知脱颖而出的关键。”爱知坚持“不给合作伙伴增加不必要的成本”的原则,结合投入市场的特点,采取销售与服务分离、线上线下融合、混合分销与直销等多种业态。

以德国的直销模式为例,爱知凭借总部优势,与当地电子零售巨头Euronics打造线上轻运营销售模式,直接面对用户;ATU提供的维修服务方案,以“每十公里一个网点”的超严密覆盖,为用户打通了售后服务的痛点。“可以说爱知的渠道模式是在成熟企业的肩膀上,最终能以高性价比超越成熟品牌。”克立士博士说。

作为中国新能源汽车全球化的先行者,爱知在短短几年内实现了从“走出去”到“打造品牌”的海外进阶之路,在深耕海外市场的同时收获了无数好评,足以证明其产品的硬核实力和可靠品质。数据显示,自2020年5月首批车型出口至去年底,爱知已向海外出口6264辆汽车。未来,相信随着爱知核心技术的不断升级迭代,会有更多高品质的“中国车”被引领到海外。

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