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问界新M7:引领智能汽车从冰箱彩电大沙发走向“全屋智能”!

2023-10-14 18:53| 发布者: 竹隐| 查看: 77426| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:12971   

摘要:、大沙发(头等舱座椅)这三大件搬入车内,有或没有这些配置,似乎成了近一年来这台车能否胜任全家出行的检验标准之一。 但是如果你近些年稍微了解过装修领域,想必就应该知道,冰箱、彩电、大沙发这些硬件只是提升居住体验的小康标准...

、大沙发(头等舱座椅)这三大件搬入车内,有或没有这些配置,似乎成了近一年来这台车能否胜任全家出行的检验标准之一。

但是如果你近些年稍微了解过装修领域,想必就应该知道,冰箱、彩电、大沙发这些硬件只是提升居住体验的小康标准,而能带来翻天覆地的变化的,还得是“全屋智能”。

AITO问界的新M7,就凭借鸿蒙智能座舱3.0以及HUAWEI ADS 2.0这两套可内可外的“双智天花板”,让智能汽车的使用体验从此进入了“中产阶级”。

HUAWEI ADS 2.0:全国都能开的无图高阶智能驾驶

问界新M7智驾版搭载了 HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,感知上配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器,可实现对动静态目标的全场景和全天候感知。

配合强大的自研算法,即便无高精地图支持,也可以在全国实现LCC+、高速/城区NCA等高阶智驾功能。

基于HUAWEI ADS 2.0的机器视觉和激光雷达的多重融合感知,车辆可以更准确地识别车辆和周围交通参与者的行为,并做出最佳决策,以提高车辆驾驶的安全性和舒适性。不仅在路口的通过能力更高、绕行与弯道能力更强,能更好地减速避让近距离切入的目标,大曲率弯道方面表现优秀。

即便面对车流高峰期上下匝道场景,问界新M7也能够轻松应对,匝道汇入成功率达到了99%,MPI平均人工接管里程提升至200km。

城区一般道路上,在只有直行红绿灯,没有单独左转信号灯的无保护左转路口,且对向车道直行车流量大时,车辆凭借算法优势能够判断与直行车辆的距离,安全穿过对向车道,并对斑马线中的行人、自行车道的非机动车进行文明礼让,以便安全、高效、文明地完成无保护左转。

地表最强的APA自定义智慧泊车,可以实现障碍物吸附和划线车位调节,强大的IPM图畸变矫正能力选车位更清晰。哨兵模式可以全时段检测车辆附近可能存在的威胁,系统会自动发出警报并录制视频。用户可以自行预约启动,陌生路段和夜间放心停车。

鸿蒙智能座舱3.0:一键链接,舒适出行

全新的鸿蒙智能座舱3.0在UI视觉、生态共享以及人机交互等方面进行了全面升级。

全新主题模式可以满足丰富多彩的个性化需求,同时还新增多款息屏显示屏保,在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上。

新增的超级桌面功能,支持鸿蒙手机终端应用无缝上车,实现生态融合共享,与华为全新发布、市面一机难求的Mate60、 Mate X5成为绝佳组合;离线地图可以让你无时无刻从容设定导航目的地,场景大模型的加入使车机系统在离线状态下,仍能清晰的理解你的意图;一键备车则为用户提供了冬暖夏凉的人性化出行体验,通过APP远程立即备车功能,系统可以自动识别车内温度,自适应启动急速制冷或加热功能。

车载智能语音助手“小艺”不仅懂车更懂你,其支持跨轮对话意图理解和模糊意图理解,最多可在5轮对话中通过用户的自然表达,理解用户意图。即便语音指令中途被打断,或指令模糊,也可以自动补全或主动引导用户表达意图,并准确调用服务。此外,“你好小艺”还提供了轻声模式、听歌识曲、想唱就唱等功能,全面应对各类出行场景和用户需求。

长途出行时为照顾后排乘客乘坐体验,问界新M7前排座椅靠背位置预留了两个华为Pad接口,可在后排装载两个华为Pad,实现车机无感连接。届时前后排可以一起看电影、玩游戏、K歌,旅途不再一路沉睡or刷手机。

问界M7:25万级最聪明、30万内最优选

问界新M7通过5个亿的重金投入,在你所见和所不见的地方都进行了重大升级。

新车拥有同级最高66.3%的“得房率”,内部空间长度达3338mm,储物空间高达29处。前排座椅放平后车内即变成一张2米大床,“你好小艺”还可以自动开启小憩模式,避免用户操作的繁复。

问界新M7大五座版有着1.1米长的后备箱,纵深及容积等都有着出色表现,686L的容积可以轻松放下12个标准20寸登机箱。若是将第二排座椅放倒,后备箱容积可增至1619L,容放30个20寸登机箱都没有问题。

在被动安全方面,问界新M7在车身结构件上进行了重新开模,甚至为此重新改造焊装生产线。全车潜艇级热成型钢占比、高强度钢和铝合金占比全面优于市场50万级豪华品牌车型。此外,新车还采用更多CBS复合车身材料,可有效提升疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。

动力方面,问界新M7的HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台可支持4秒级的百公里加速性能,相当于传统燃油车4.0T的水平,单电机版百公里加速也仅需7.8秒,能耗更加经济。单次满油满电下,新车CLTC工况综合续航高达1300km,馈电百公里油耗仅需5.6L。

与此同时,HUAWEI DATS 2.0智慧四驱大幅提升行驶舒适性与安全性,有效提升车辆的横向稳定性,减小过弯车身侧倾,在低附着力的湿地、雪地等场景下,有效提升了驾控安全性。

编辑总结:日前问界新M7版已经正式发布,起售价仅有24.98万元。这款曾经给了李想极大压力、导致理想ONE提前停产的大五座/六座布局智能电驱SUV,在焕新升级之后,全面提升的产品力依旧是同级标杆。新车无疑将成为25万级最好的智慧新能源大型SUV,以及30万内智能家用SUV的最优选!

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