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越野车越来越多,在这一次的成都车展中,就迎来了很多车型的登场,比如说奇瑞iCAR 03。车辆预计会主打15万级别的市场,而正式交付的时间估计要到今年第四季度,从设计上来看,并不算特别地硬核,而是走都市越野车的风格,日常完全可以两用,下面就和大家来具体聊一聊。
从外形上来看,有点赛博朋克的感觉,竖条日间灯带看上去很有特色,由小三角拼接而成,看上去就像是进行钻石切割处理。而家族logo,和日间行车灯相似,同样是有小三角拼接,最上方是分段的方块,点亮后就像是一个感叹号。下方往外突出,黑色的越野感十足,黑色保险杠比较粗糙一些,会让人觉得更像一个硬汉。
在越野车中,侧面是少见的简洁舒适,门把手采用隐藏式设计,上方腰线笔直连贯,从车头到车尾一气呵成,而往上方去看,车顶车身之间采用撞色设计,通过颜色变化,让自身颜值变得更突出一些。尺寸上家用刚好适合,长宽高在4406×1910×1715毫米,车身轴距在2715毫米。
从车尾去看,没有提供悬挂式备胎,但搭配了一个往外凸起的小方盒子,内部空间可以放一些小物件。而尾门采用侧开的方式,日常放一些大物件很方便,比如说婴儿车、自行车等。尾灯同样采用竖条式设计,和前灯呼应,而往上方去看,车顶位置搭配双段式的领航灯。
进入奇瑞iCAR 03车内, T字型中控布局看上去挺舒服,用料上以软性材料为主,不会觉得粗糙。换挡杆采用水晶材质,看上去很优雅,不知道的还以为是一台豪华SUV。中控屏幕采用悬浮式设计,下方可以看到空调出风口,多功能方向盘则是双色拼接,皮质材料包裹,全液晶仪表屏则做得比较窄,但并不影响日常信息显示。
写到最后,奇瑞iCAR 03由于还没有开启预售,所以动力的信息不多,纯电版的车型将会搭配一台永磁同步电机,电动机的总功率在135kW,续航上面目前不得而知,而电池组是采用磷酸铁锂,电芯品牌来自江苏时代。对于奇瑞iCAR 03,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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