8月21日，新哈弗H5正式上市，官方指导价为12.28万-15.78万元，新哈弗H5以“非·长·强·大”的全能实力，开辟大型全用途硬派SUV品类市场，其全面跃升的产品实力，或将进一步助力哈弗品牌开辟全新品类市场，不断丰富SUV市场的购车选择。

聚焦、回归

近年来，自主品牌SUV持续火热，既是市场的亮点，也是值得警惕的节点，尤其是在自主品牌市占率攀升鼓舞的关键时刻，因为很多品牌的“新车效应”都较为短暂，很多产品稳定性不足，难以维持较长的产品生命周期，更别提换代以及品牌塑造。

对于SUV产品阵营已经十分丰富的长城来说，如何让细分市场齐发力、各车型均衡发展，需要深入探究。而不断提升设计、研发及制造能力，持续完善产品结构，提高竞争力，或许才是保持长城汽车高品质形象的根本。

面对瞬息万变的汽车市场，即便是专注SUV的哈弗，想持续保持强大竞争力，也需要审时度势。一边保持战略定力不被短期风向所左右，一边则要根据市场变化进行打法微调。

哈弗是如何实现长期健康发展？又如何在固有基盘的基础上持续保持高质量增长？在全新哈弗H5上市前的媒体沟通会上，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱说出几个关键词，重塑市场观、强化基因传承、掌握核心技术、做好用户洞察、紧跟时代步伐。

今年开年以来，哈弗品牌可谓动作频频，接连推出了哈弗二代大狗、哈弗枭龙系列、2024款大狗、哈弗猛龙等车型。如今，哈弗品牌重启H5经典番号。从一系列动作来看，哈弗上半年非常重要的事情就是聚焦，或者说回归。乔心昱坚定地说道:“车型和品牌需要传承”。

突破

一直以来，哈弗的动作都偏稳健，一面进攻，一面防守。但在疯狂内卷的当下，哈弗为了“做每个时代最好的SUV”这一愿景的实现，必须有所突破。

乔心昱表示:“产品智能升级、技术更迭以及市场激烈“内卷”本是好事，但是发展到现在，SUV市场无论是方向、还是造车、定位都有些变形。SUV的本质是运动型多用途汽车。未来是硬派SUV的“黄金十年”，哈弗将让SUV回归璞真，开启全用途SUV时代。”

在开拓更多的细分市场上，对于各种用途的划分，哈弗有着独特的思考。

在挖掘SUV新品类方面，哈弗具备明显优势。首先，哈弗作为全球SUV领军者，掌握着核心技术。乔心昱认为:“不管是燃油车时代，还是新能源时代，本质上都是技术储备的竞争。基于深厚的SUV造车经验，以及先进的平台架构和完整的产业链布局，哈弗能够快速推出产品力过硬的车型，兑现‘做每个时代最好SUV’的承诺”。

避免看似正确的蒙眼狂奔，时刻根据周遭环境做出反应，这就是哈弗的顺势而谋。

这一次，新哈弗H5在传承经典之后王者归来，让市场清晰地看到一家专注SUV车企对于不同细分市场的深刻理解。

“虽然当前越野车市场不断有新品涌入，但市场空间仍在。就看谁能创造一个新品类。比如在10万～15万元的越野车市场，超过5.1米车长、轴距接近3.2米的车型有吗？没有。带大梁的车有吗？也没有。一个能够涵盖SUV、皮卡和MPV品类的车型有吗？也没有。所以新哈弗H5就是这个市场中唯一一个15万级别的工具车。它既可以露营，也可以是‘工地王’。”乔心昱表示，公司对新哈弗H5的月销目标是5000辆，并透露从目前的终端订单来看，完成这个目标的难度不太大。

“黄金十年”

哈弗方面认为，未来十年是硬派SUV的“黄金十年”，每个开SUV的人都有一颗去野的心，所以这个市场上，中国品牌给消费者带来全新的体验升级，共同繁荣越野市场。新哈弗H5将以优异的产品力，不断突破SUV的价值天花板，以满足用户对SUV‘全用途、全场景、全天候’的综合需求。

乔心昱对产品亮点如数家珍，对竞争格局成竹在胸，面对行业内卷、产品规划、战略愿景与市场变化之间的关系等话题，也展现了一家专注产品的品牌的学习能力，以及面对产业变化的敏捷思维。

伴随如今汽车市场的深入发展，用户对SUV车型也提出了越来越多元化和融合化的用车需求，新哈弗H5便是哈弗品牌深刻洞察市场后，对SUV车型进行系统化革新所打造而来的市场答卷。

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