日前，中远海运控股股份有限公司公布2021年业绩预告。

经公司初步测算，报告期内，公司集装箱航运业务的货运量约2691.2万标准箱，与上一年度相比增加约56.75万标准箱，增长约2.15%公司实现归属于上市公司股东的净利润约人民币892.8亿元，与上一年度相比增加约人民币793.5亿元，增长约799.3%年内，公司积极优化财务结构，截至2021年末，母公司资产负债表未分配利润约人民币277.8亿元，为顺利实施2021年度现金分红奠定了基础

2021年，在疫情反复，需求增长，供给有限等多重因素的影响下，全球物流供应链持续受到港口拥堵，集装箱短缺，内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击，集装箱运输供求关系持续紧张2021年1至12月，中国出口集装箱运价综合指数均值为2615.54点，同比增长165.69%中远海控克服全球疫情等多重因素叠加影响，积极融入国内国际双循环建设，充分发挥集装箱物流供应链的支撑作用，始终秉持以客户为中心的服务理念，通过稳运力，保供箱，优服务等措施全力保障全球运输服务

展望2022年，全球新冠疫情仍将给全球经济带来诸多不确定因素，国内外环境的深刻变化既带来新的机遇，同时也带来新的挑战从供求关系的角度，未来较长一段时期内，市场基本面不会发生根本性改变在需求侧方面，全球集运市场总体需求仍将呈现稳中有进的积极态势，供给侧方面，受到新增运力交付总量有限，有效运力无法得到充分释放，集装箱租船市场供不应求等因素影响，市场总体仍将处于运力供给短缺的状态

中远海控表示，2022年，中远海控将居安思危，在做好疫情常态化防控工作的同时，坚持以客户需求为中心，做好全球化，数字化，端到端，双品牌战略的执行，持续深化公司集装箱航运业务与码头业务板块协同融合，不断加强商业模式创新，利用数字化技术赋能集装箱物流链，积极构建智慧航运新生态，打造绿色航运，不断夯实可持续发展能力与跨周期能力公司对2022年取得良好业绩充满信心，并会持续努力为客户创造价值，为股东创造回报

2021年11月19日，正在进行的2021广州车展中，捷尼赛思G70正式亮相。新车是捷尼赛思品牌旗下继G80/GV80之后的第三款车型，定位中型豪华轿车，采用0L涡轮增压发动机并匹配8速手自一体变速箱。此前，新车已经于10月29日正式上市，基于捷尼赛思双款型配置策略，捷尼赛思G70豪华版和旗舰版标配售价分别为298万元和318万元；而G70Edition1限定版标配售价为35万元。

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