今年下半年，上汽大众的生产节奏已经步入正轨。

日前，一辆SAIC—大众安亭新能源汽车下线，使SAIC—大众成为中国首家产量超过2500万辆的乘用车企业这不仅是上汽大众的一个里程碑，也是国内汽车行业一个振奋人心的消息

事实上，生产端的信心与上汽大众销售终端的增长趋势密切相关虽然今年上半年大部分时间受到疫情影响，但上汽大众仍然实现了稳定增长6月，上汽大众6月销量约12.6万辆，环比增长44.8%，同比增长93.9%上半年批量销售约57.5万台，同比增长7.9%

目前，汽车市场已经进入今年的下半年上汽大众加快了在营销和电动化方面的投入，下半年会有更多的亮点

年轻化和高端化双重驱动力

今年上半年，受疫情，原材料价格上涨，汽车物流芯片供应短缺等因素影响，汽车市场客观环境不容乐观乘联会数据显示，今年上半年，累计销量926.1万辆，同比下降7.2%但上汽大众6月和今年上半年的销量都交出了正增长的成绩单，意味着企业顶住了压力，逐渐复苏，找到了增长的节奏

一个公司在车市低谷跑赢市场，交出靓丽成绩单的时候，才是考验它在产品，营销，系统等各方面能力的时候。

上汽大众作为国内市场的热门品牌，拥有较大的口碑和群众基础，往往是很多家庭购车的首选如今，伴随着汽车消费越来越年轻化，年轻一代越来越注重体验，上汽大众和很多汽车企业一样，面临着品牌年轻化，高端化的挑战

首先，在产品层面，上汽大众近几年推出的产品都是以年轻化和高端化为核心2021年将迎来20万+高端车型的集中升级，新途观家族，新途观家族，新帕萨特家族将陆续上市2022年上半年，凌渡L和新朗逸国民家庭轿车双双亮相车型更新的背后，是上汽大众的产品设计更加年轻化，更有质感，产品体验更加智能化

比如去年年轻化的帕萨特，采用了双前脸设计，既满足了时代中坚力量的需求，又主动拥抱了新生代多元化的消费需求，今年3月上市的数字轿跑凌渡L采用了动感的轿跑造型，吸引更多年轻人的目光，伴随着SAIC奥迪Q5 e—tron和后续SAIC奥迪Q6的推出，上汽大众在高端领域达到了更高的水平。

在电动化的浪潮下，上汽大众也在加速推出电动化产品去年上汽大众带来了ID的三款车型家，覆盖不同市场，共同完成了电气化的元年布局身份证家族，作为上汽大众在电气化方面的答卷，传承了德系工艺和操控的品质，也融入了创新的智能网联等体验

目前新产品对销量没有明显的刺激作用，但伴随着生产端的回暖，消费政策的不断加大等积极因素，上汽大众一系列年轻化，高端化的产品有望在下半年提振企业销量。

探索走进用户模式

目前汽车市场已经从增量市场进入存量市场，对用户的关注和对用户需求的挖掘成为车企关注的重点年轻化营销模式，超市，深耕私域用户等一系列直营用户的模式也成为当前车市的热门运营

伴随着ID的到来家庭，上汽大众正在测试新的营销方式和销售模式，而且都相当有效

具体来说，为了给品牌和产品增加更多的营销触点，上汽大众正在全面铺开大众品牌ID的展厅储新能源城截至6月底，上汽大众已开发117辆大众ID商店和807 ID总共有个代理接下来，IDStore不仅会在一二线城市继续攻城略地，抢占商圈，还会加强三四五线城市的布局值得注意的是，上汽大众还拥有众多经销商资源，可为消费者提供邀约，试驾，车型介绍等线下多元化服务两种模式协同工作，为用户带来更好的服务体验

在用户传播方面，上汽大众也在尝试更多走进用户的营销方式今年1月，ID.3携手王者荣耀招募电竞爱好者推出ID杯王者荣耀锦标赛，SAIC身份证与石昊程爽家族合作的ID纯电动剧场等来增加对年轻消费者的粘性数据显示，上汽大众超级APP用户注册量突破800万，大众认证会员突破1300万

值得注意的是ID家族在直接用户领域的试水，只是上汽大众品牌进入用户探索的一个横截面自成立以来，从用户出发是上汽大众一贯的理念38年来，上汽大众生产了许多经典的国民产品，这是上汽大众洞察中国用户需求和审美的结果，也是上汽大众研发可靠性和硬实力的体现

未来，面对更加多元化，个性化的市场需求，上汽大众将依托用户基础，深挖车辆全生命周期需求，以优质的产品和服务持续前行，直接链接用户。

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